Twee afbeeldingen versterken het uiterlijk van de elektrische SsangYong Korando

We weten dat SsangYong Korando elektrisch Het zal het eerste voertuig van het Zuid-Koreaanse bedrijf zijn dat een regeling hanteert als een 100% elektrische auto. De variant die geen gebruik maakt van fossiele brandstoffen om de thermische motor aan te drijven, zal dus zijn toevlucht nemen tot een regeling die bestaat uit een elektrische aandrijving en een auto. energieaccumulator als de belangrijkste technologische hoofdrolspelers.

Wat de esthetiek betreft, heeft het merk het nodig geacht om twee gedigitaliseerde afbeeldingen te maken, die hiervan de meesterlijke verschijning zullen zijn Elektrische SUV uit 2021.

Zoals gebruikelijk bij elektrische voertuigen, door het elimineren van de noodzaak van een luchtkanaal dat het brandstofmengsel en tegelijkertijd de motorkoeling mogelijk maakt, is de voorkant van de elektrische SsangYong Korando toont een uniform gelaat.

La afwezigheid van grill met rooster Het maakt de lijnen geïnspireerd op de vleugels van vogels die tijdens de vlucht worden uitgestrekt, waardoor een soort glimlach wordt gesimuleerd onder het merklogo dat er nu krachtiger en hoofdrolspeler uitziet.

Het ontwerp van een exclusief en afwijkend front voor de elektrische SsangYong Korando maakt dit mogelijk een verbeterde incisie tegen de lucht in, wat betekent en resulteert in een verbeterde aerodynamica die, samen met de gedifferentieerde gebieden in het onderste segment van de bumper, voor een sportiever uiterlijk zorgt dan bij de varianten met traditionele motoren van de huidige generatie.

De Technische specificaties van de elektrische apparatuur, met de publicatie van deze twee afbeeldingen is dus geen aanvullende informatie vergezeld het weinige dat over de motoriek bekend is, blijft behouden van dit voertuig.

Er wordt verwacht dat er een motor op de vooras van zo'n 140 kW voor verantwoordelijk is stuur werk naar de achterwielen en dat hij daarvoor de nodige elektrische energie krijgt uit een energieaccumulator van 61,5 kWh, dan zou hij een elektrische actieradius krijgen van ongeveer 300 km.

De SUV zal vanaf dit jaar 2020 gepresenteerd worden de productie ervan al in 2021, waarbij de eerste exemplaren bestemd zijn voor de Zuid-Koreaanse markt.