De Tesla Model 3 SR+ wordt gekroond tot het meest efficiënte elektrische voertuig op de markt

Uit de door de EPA gepubliceerde gegevens blijkt dat het energieverbruik van de Tesla Model 3 SR+ het laagste is dat tot nu toe is geregistreerd in een elektrisch voertuig in dit segment

Als het over efficiëntie gaat, was het lange tijd verplicht om te verwijzen naar de elektrische versie van de eerste generatie Hyundai IONIQ. De Koreanen besteedden bijzondere aandacht aan het behalen van het laagste energieverbruik en maakten daarmee de IONIQ een van de meest concurrerende voertuigen op de markt qua functies en prijs.

De koning van efficiëntie in 2020 zal echter niet de IONIQ of enig ander Hyundai-voertuig zijn. Gegevens die onlangs zijn gepresenteerd door de EPA, het Noord-Amerikaanse milieubeschermingsagentschap, plaatsen de Tesla Model 3 met standaard plus autonomie als de nieuwe leider in deze categorie.

De Tesla Model 3 is erin geslaagd om qua efficiëntie te overtreffen, zowel de versie van de IONIQ met een 28 kWh-batterij die sinds 2017 verkrijgbaar is, als de nieuwe IONIQ 2020. Deze laatste, met een batterij met grotere capaciteit van 38.3 kWh, biedt nu een grotere autonomie (273.5 km), maar de efficiëntie is iets lager dan die van zijn voorganger.

Dit zijn alle gegevens die door de EPA zijn gepubliceerd over de Tesla Model 3 SR+

Volgens de EPA kan de Tesla Model 3 met standaard autonomie plus maximaal reizen 402 km met een enkele lading. Ruim voldoende autonomie voor de overgrote meerderheid van de gebruikers. De EPA stelt het energieverbruik van dit model ook vast op 149 Wh/km (inclusief oplaadverliezen).

Dit energieverbruik is het laagste dat tot nu toe is geregistreerd; 3.6 procent lager dan die van de eerste generatie IONIQ, en 5.5 procent lager dan die van de nieuwe IONIQ 2020.

De Tesla Model 3 met standaard plus autonomie maakt ook verschil tijdens het rijden op de snelweg, met een verbruik volgens de EPA van 158 Wh/km. In de stad verandert de situatie echter. In stedelijk terrein blijft de eerste generatie IONIQ het meest efficiënt, met een verbruik van 140 Wh/km, vergeleken met de 142 Wh/km van de Model 3.

Model 3 SR+ VS IONIQ eerste en tweede generatie

De autonomie- en verbruiksgegevens die door de EPA voor deze drie modellen zijn gepubliceerd, zijn als volgt:

2020 Tesla Model 3 Standaardbereik Plus
-Autonomie: 402 km
-Energieverbruik.
gecombineerd: 149 Wattuur/km
stad: 142 Wattuur/km
snelweg: 158 Wattuur/km

2020 Hyundai IONIQ elektrisch
-Autonomie: 273.5 km
-Energieverbruik.
gecombineerd: 157 Wattuur/km
stad: 144 Wattuur/km
snelweg: 173 Wattuur/km

2019 Hyundai IONIQ elektrisch
-Autonomie: 200 km
-Energieverbruik.
gecombineerd: 154 Wattuur/km
stad: 140 Wattuur/km
snelweg: 172 Wattuur/km