Tesla is van plan een corridor voor de Semi tussen Texas en Californië te creëren

De Amerikaanse fabrikant is geïnteresseerd in het creëren van een corridor voor zijn elektrische Semi-vrachtwagen met voldoende laadstations om de route van Texas naar Californië te dekken. Deze informatie is aan het licht gekomen nadat het bedrijf een verzoek had ingediend bij de federale overheid van de Verenigde Staten om toegang te krijgen tot een subsidie ​​van 97 miljoen dollar om dit project te verwezenlijken.

Volgens enkele recente rapporten die in de media van het land zijn gepubliceerd, Tesla zou 24 miljoen dollar aan het project bijdragen. Dit verzoek wordt nu geanalyseerd door de Amerikaanse autoriteiten en de verwachting is dat hun definitieve besluit voor het einde van dit jaar bekend zal zijn. Als het antwoord negatief is, is het onbekend of Tesla ook door zou gaan met het project en honderd procent van de investering zelf zou betalen.

Het door Tesla gepresenteerde project heeft betrekking op de bouw van negen laadstations voor zijn semi-elektrische vrachtwagen, langs de bijna drieduizend kilometer die Texas van Californië scheidt. Elk van deze negen stations zou dat hebben gedaan acht laadpunten met elk een nominaal vermogen van 375 kW. Op deze manier zou het volgens de Amerikaanse fabrikant mogelijk zijn om de batterij van de Semi in slechts 70 minuten tot 30 procent op te laden. Het project omvat ook de installatie van vier oplaadpunten bij elk station voor elektrische vrachtwagens van andere merken.

In Europa zijn er al soortgelijke projecten voor elektrische vrachtwagens en ook waterstofbrandstofcellen

De door Tesla gekozen route heeft de stad Laredo in Texas als startpunt en Fremont in Californië als eindbestemming. Een keuze die niet toevallig lijkt, aangezien hierdoor de meest recente Gigafactory van het bedrijf in Texas zou kunnen worden samengevoegd met de fabriek in Fremont. Evenzo mogen we niet vergeten dat Laredo op minder dan 300 km van de toekomstige Tesla Gigafactory in Nuevo León (Mexico) ligt.

In de door Tesla gepresenteerde documentatie staat dat van de negen genoemde stations: een derde daarvan zou zich in Texas bevinden. En meer specifiek in de omgeving van de steden Laredo, Fort Stockton en Sparks. De corridor die Tesla wil aanleggen zou ook door de staat Arizona lopen, met twee stations in San Simón en Phoenix. Terwijl in Californië de gekozen locaties Indio, Compton en Bakersfield zouden zijn.

De iets meer dan 800 km autonomie die de Tesla Semi kan bieden, zou het mogelijk maken om dit traject met niet meer dan vier tussenstops af te leggen. Niet alle versies van de Semi bieden deze autonomie echter. En aan de andere kant zou het met negen laadstations verspreid over de hele route mogelijk zijn om kortere en snellere deelladingen uit te voeren om de route in minder tijd af te leggen.