ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ ਬਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵੇਰਵੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ
ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕੁਝ ਅਫਵਾਹਾਂ 2023 ਵਿੱਚ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ ਦੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲਾਂਚ ਬਾਰੇ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਫਰਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਮਾਰਕ ਐਡਮਜ਼ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਬਿਆਨ, ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਓਪੇਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਾਰੇ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਐਡਮਜ਼ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਦੇਖਾਂਗੇ ਜੋ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸਟਰਾ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਓਪੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਕੋਈ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਫਰਮ ਦੇ ਇਰਾਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਕੁਝ ਜਰਮਨ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ-ਈ. ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਤੋਂ ਨਵੇਂ EMP2 V3 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, STLA ਮੀਡੀਅਮ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਓਪੇਲ ਤੋਂ ਇਸ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
Astra-e ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 115 kWh ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ 54 kW ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਵੇਂ ਓਪੇਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਹਮੇਸ਼ਾ WLTP ਸਮਰੂਪਤਾ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਧੀਨ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਵੇਂ Peugeot e-308 ਬਾਰੇ ਜੋ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ Astra-e ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਉਹੀ ਇੰਜਣ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ EMP2 V3 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੋਹਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਓਪਲ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੀ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਦੂਜੀ ਮੋਟਰ ਉਹੀ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪੈਰੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ 200 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਅੰਕੜਾ.
Opel Astra ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ Peugeot e-308 ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਮਾਨ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ Opel ਆਖਰਕਾਰ ਇੱਕ ਡਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਕਿ Peugeot e-308 ਦੇ ਨਾਲ ਉਹੀ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo
¿ਕੈਲਡੇਰਾ ਡੀ ਗੈਸ ਓ ਬੰਬਾ ਡੀ ਕੈਲੋਰ? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro