ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਨੁਏਵੋਸ ਮਿਨਿਸਟੀਰੀਓਸ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਅਤੇ 40 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਆਈਬੇਰੀਅਨ ਪੋਰਸ਼, ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੋ 50 ਕਿਲੋਵਾਟ ਚਾਰਜਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ 40 ਸਥਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਹ 175 kW ਅਤੇ 350 kW ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਇਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ 80 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 20% ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਰ
ਇਸ ਨਵੇਂ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਹੈ 3.200 ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ 100% ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੋ 1.600 ਕਿਲੋਵਾਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹਰ ਇੱਕ ਇਸ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਰ ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ ਥਾਈ puede 10 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 80% ਤੋਂ 18% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਾਰਜਰ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਸਪੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਿਹਤਰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ। ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਜਲਦੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।