ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨਿਵਾਸ: ਟੀ-ਆਰਓਸੀ ਇੱਕ ਕੂਪ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ SUV ਪਰਿਵਾਰn. ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨਿਵੂs ਮੱਧ 2021 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਹ ਅਜੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਇਹ ਨਾਮ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਕੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵਾਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਗਰੁੱਪ MQB ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੀ-ਆਰਓਸੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਨਿਵਾਸ ਨੂੰ ਕੂਪ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਟੀ-ਆਰਓਸੀ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਔਡੀ Q3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਔਡੀ Q3 ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇਣ ਲਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦਵੈਤ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ T-ROC, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ
ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ (ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 4,3 ਮੀਟਰ), ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨਿਵਾਸ ਛੋਟੀ SUV ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਲੱਭੇਗਾ ਫੋਰਡ ਪੁਮਾ ਜਾਂ ਨਿਸਾਨ ਜੂਕੇ, ਹੋਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ. SUV ਕੂਪ ਫਾਰਮੂਲਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ ਹੈ ਆਓ XCeed ਕਰੀਏ.

ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਿਵਾਸ ਬਾਰੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਗੈਲਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ। 415 ਲੀਟਰ ਬੂਟ ਸਮਰੱਥਾ, ਜੋ ਕਿ T-ROC ਤੋਂ ਲਗਭਗ 30 ਘੱਟ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਵਿਪਰੀਤਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਅੰਡਰਬਾਡੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਅਰ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਜੋ ਹਨੇਰੇ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਟੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਵਿਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟੀ-ਆਰਓਸੀ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਦੋ ਹਵਾਦਾਰੀ ਆਊਟਲੇਟ ਹੁਣ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਵਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ।
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨਿਵਸ ਇੰਜਣ: ਉਹ ਮਾਈਕ੍ਰੋਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣਗੇ
ਨਿਵਾਸ ਕੋਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਬਾਰੇ ਵੀ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਦੀ ਹੈ T-ROC ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਜੋ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰੂਪ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੈ ਨਿਊ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਿਵਾਸ ਕੋਲ ਹੋਵੇਗਾ 1.0 ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਨਾਲ 1.5 4 ਸਿਲੰਡਰਹਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਨਾਲ MHEV ਤਕਨਾਲੋਜੀ y ਈਕੋ ਲੇਬਲ.
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨਿਵਾਸ ਚਿੱਤਰ ਗੈਲਰੀ
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo
¿ਕੈਲਡੇਰਾ ਡੀ ਗੈਸ ਓ ਬੰਬਾ ਡੀ ਕੈਲੋਰ? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro