ਔਡੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਔਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ Audi ਦੇ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਨੈਟਵਰਕ ਬਹੁਤ ਖਾਸ: the ਔਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਹੈ: ਔਡੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ 23 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਆਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, Nuremberg ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਰੇ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ.
ਊਰਜਾ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਦੂਜੀ ਜੀਵਨ ਬੈਟਰੀਆਂ
ਇਸ ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਨਵੇਂ ਔਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਂਦਰ ਅਖੌਤੀ "ਕਿਊਬਜ਼" 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲਚਕੀਲੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਰੁੱਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੂਵ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਔਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ "ਕਿਊਬ" ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਯਾਨੀ ਛੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੱਕ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੀ-ਜੀਵਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜਾਂ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਹਨਾਂ ਦੀ 2,45 MWh ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਪਲਬਧ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਇਹਨਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ 200 kW ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੁਝ ਛੱਤ 'ਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਪੈਨਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਧੂ 30 kW ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਔਡੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੇ ਗਾਹਕ 320 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀਆਂ ਛੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਹਰ ਔਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 80 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਵਰਗੀ ਕਾਰ ਆਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਜੀ.ਟੀ., ਜੋ ਕਿ 270 kW ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 80 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 25% ਤੱਕ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਸਿਰਫ 100 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰੀਚਾਰਜ ਸੰਕਲਪ
ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਔਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਰਾਖਵੇਂ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਤੇ ਬਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਐੱਸਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾ, ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ ਹਰੇਕ kWh ਲਈ 31 ਯੂਰੋ ਸੈਂਟ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਿਖਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਉਡੀਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਰੇਕ। ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਕੋਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੌਂਜ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਮਰੇ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਲੋਨ, ਅਤੇ ਵੀ ਹੋਰ ਔਡੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ.
ਔਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ ਚਿੱਤਰ ਗੈਲਰੀ
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo
¿ਕੈਲਡੇਰਾ ਡੀ ਗੈਸ ਓ ਬੰਬਾ ਡੀ ਕੈਲੋਰ? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro