BMW CES 2022 'ਤੇ iX ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਹੈ ਜੋ ਰੰਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ BMW ਦੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ M60 ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ; ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪੇਂਟ ਦੇ ਰੰਗ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਕਾਲਾ? ਚਿੱਟਾ? ਸ਼ਾਇਦ ਸਲੇਟੀ? ਹੋਰ ਨਾ ਦੇਖੋ, BMW ਦੀ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੇਂਟ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅੰਤਮ ਹੱਲ ਹੈ।
ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਸ਼ੋਅ (CES) ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਕਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ iX ਯੂਨਿਟ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਗਿਰਗਿਟ ਵਾਂਗ ਆਪਣੇ ਪੇਂਟ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ।

BMW ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਹ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਈ-ਰੀਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਆਹੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿੰਡਲ। ਇਸ iX ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੈਪਸੂਲ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਮਨੁੱਖੀ ਵਾਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ । ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੈਪਸੂਲ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਜਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਰਜ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੈਪਸੂਲ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੇਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਲ ਜਾਂ ਨੀਲੇ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। BMW ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ, ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ।
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟਾ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲਾ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਚਿੱਟੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਬਕਾ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ - ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਗੂੜ੍ਹਾ ਰੰਗ - ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਦਿਨ ਪੂਰੀ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਜੇ ਗੱਡੀ ਚਿੱਟੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ , ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਟੋਨ ਚੁਣ ਕੇ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਗਰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੂੜ੍ਹਾ ਟੋਨ ਜਦੋਂ ਠੰਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਬਰ ਰੱਖੋ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ BMW ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ। ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਤਾਰੀਖ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਹ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਬੱਸ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੰਗ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦਿਨ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo
¿ਕੈਲਡੇਰਾ ਡੀ ਗੈਸ ਓ ਬੰਬਾ ਡੀ ਕੈਲੋਰ? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro