ਬੋਲਿੰਗਰ B1 ਅਤੇ B2 ਭਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸ਼ੁੱਧ ਆਫ-ਰੋਡ ਹਨ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਜਾਂ 100% ਅਮਰੀਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੋਲਿੰਗਰ B100 ਅਤੇ B1 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ

ਉਹ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਰੁੱਖੇ, ਸਿੱਧੇ, ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ SUT ਜੋੜੇ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਂ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ, ਰੌਬਰਟ ਬੋਲਿੰਗਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਰਾਬਰਟ ਖੁਦ ਉਹ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਹਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਵਰਗੀ ਮਿਥਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਜਗਵੇਦੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ। ਖੇਡ ਸਹੂਲਤ ਟਰੱਕ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਫ-ਰੋਡਰ ਇਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲੱਭਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ.

ਉਸਦਾ ਉਦੇਸ਼, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਊਯਾਰਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਂਗ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਉਸ ਦੇ ਜੱਦੀ ਹੋਬਾਰਟ ਦੇ ਪਹਾੜਾਂ ਤੋਂ ਸੜਕੀ ਵਾਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰਾਜ ਦੇ ਦਿਲ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬੋਲਿੰਗਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ, ਇੱਕ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਵਾਹਨ ਜੋ 2017 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਰਨੋਲਡ ਸ਼ਵਾਰਜ਼ਨੇਗਰ ਨੂੰ ਵੀ ਭਰਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਗਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ: ਬੋਲਿੰਗਰ ਬੀ1 ਅਤੇ ਬੀ2, ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਂਜਰ ਰੈਪਟਰ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਟੈਸਟ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਭੈਣ ਪੰਨੇ Top10Motor 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਬੋਲਿੰਗਰ B1

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਕਾਗਜ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪਰ ਸਾਦਗੀ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਇਹ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਹੈ.

ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਫਲੈਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ, ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਰੋਡਸਟਰ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬੋਲਿੰਗਰ ਬੀ1 ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਕੀਮ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਐਕਸਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ 622 HP ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਨਾਲ 900 Nm ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 10.000 Nm ਤੋਂ ਵੱਧ, ਦੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੋ ਸਪੀਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ ਟੇਕਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 120 kWh ਅਤੇ 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਰੀਚਾਰਜ ਰੇਂਜ, ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ 10 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਹੈ।

4 ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਉਚਿਤ, ਇਹ ਦੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 52, 43 ਅਤੇ 30 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਹਮਲੇ, ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਵੈਂਟਰਲ ਐਂਗਲ ਹੋਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।

ਬੋਲਿੰਗਰ B2

3-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਲਿੰਗਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਾਬਰਟ ਬੋਲਿੰਗਰ ਖੁਦ ਵੀ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, SUT ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਤੱਕ ਸੀ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵ ਸਕੀਮ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸੰਚਵਕ ਸਮਾਨ ਹਨ।

ਸਿਰਫ ਇਸ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਾਜ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ 3.200 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪਰ ਇਹ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ, ਇਸਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਹਮਲੇ, ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ 52, 25 ਅਤੇ 28 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵੈਂਟਰਲ ਕੋਣਾਂ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੋਲਿੰਗਰ ਭਰਾਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2020 ਵਿੱਚ ni ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰੋ, ਬੋਲਿੰਗਰ B1 ਜਾਂ B2 ਲਈ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਲਈ $50.000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਲਈ $60.000 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।