Lotus Eletre ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ

ਲੋਟਸ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗੀਲੀ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੇਟਰ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਪਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਲੋਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਐਲੇਟਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਬ੍ਰਾਂਡ. ਲੋਟਸ ਦੇ ਮੁਖੀ ਕਿੰਗਫੇਂਗ ਫੇਂਗ ਨੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਉਹ ਹੁਣ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੈ। ਈਲੇਟਰ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਖੁਦ ਫੇਂਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਸੰਸਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਲੀਨਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋਟਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।

Lotus ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਉਸ ਨੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ. Eletre ਦਾ ਐਕਸੈਸ ਸੰਸਕਰਣ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ 95.990 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੀਮਤ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਕਟਿਵ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਪੰਜ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ, ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ, ਮੈਟਰਿਕਸ LED ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 22-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। Eletre S ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਰਮਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 120,990 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਉਪਕਰਨ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਪ-ਆਫ-ਦੀ-ਰੇਂਜ ਵਰਜ਼ਨ, Eletre R ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 150.990 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਹਰੇਕ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਢਾਲਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਕਰਣ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, Eletre ਅਤੇ Eletre S ਦੇ ਐਕਸੈਸ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜੋ 450 kW ਪਾਵਰ ਅਤੇ 710 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ Eletre R ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਇੱਕ, ਅਤੇ 675 kW ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 985 Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ। ਪਹਿਲੇ ਦੋ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਤੋਂ 4.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਜਦਕਿ Eletre R ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ 2.95 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 265 km/h ਹੈ।

Eletre ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕੋ 112 kWh ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Eletre ਅਤੇ Eletre S ਦੋਵੇਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ. ਜਦੋਂ ਕਿ Eletre R ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ 490 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟੀ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ WLTP ਸਮਰੂਪਤਾ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਧੀਨ। ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਸਿਰਫ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80 ਤੋਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਲੇਟਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤੈਨਾਤ LiDAR ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ 4 ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।