ਫਿਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਫਿਏਟ ਈ-ਡੂਕਾਟੋ, ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਹਕੀਕਤ ਹੈ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਝੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲਗਨ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਫੀਏਟ, ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜੋ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਫਰਮ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਏਟ 500e ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਕਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ, ਉਪਯੋਗੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ; ਹੁਣ ਉਹ ਉਸ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਫਿਏਟ ਈ-ਡੁਕਾਟੋ, ਇਤਾਲਵੀ ਵੈਨ ਦਾ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਜੋ ਫਿਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਿਏਟ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਦ ਵੈਨਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਹਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ-ਨਿਕਾਸ ਇੰਜਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਏਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਡੁਕਾਟੋ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵੈਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਨਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲਣ ਵੇਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆਈ। ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੇਸ ਨੂੰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ 17 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਤੱਕ.

ਸੁਹਜ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਵਿਲੱਖਣ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ। ਈ-ਡੁਕਾਟੋ ਜਿਸ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜਿੱਥੇ ਹੁਣ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਕੀ ਚਾਰਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਮੀਨੂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ 122 hp ਅਤੇ 280 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ, ਅੰਕੜੇ ਜੋ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 50 ਤੋਂ 5 km/h ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਫਿਏਟ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ 47 ਅਤੇ 79 kWh ਹਨ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 170 ਅਤੇ 280 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ WLTP ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਪਨੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Fiat e-Ducato ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ 345 ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਵਿੱਚ ਉਤਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੀਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 18.820,40 ਯੂਰੋ ਦੀ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ 19.753,83 ਯੂਰੋ ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਇੱਕ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਈ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo
¿ਕੈਲਡੇਰਾ ਡੀ ਗੈਸ ਓ ਬੰਬਾ ਡੀ ਕੈਲੋਰ? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro