FIAT ਗ੍ਰਾਂਡੇ ਪਾਂਡਾ ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਹੈ ਜੋ ਕਲਾਸਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਰੇਨੋਲਟ 5, ਜਲਦੀ ਹੀ ਰੇਨੋਲਟ 4 ਅਤੇ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਲਾਸਿਕ ਨਾਮ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। FIAT ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ FIAT ਗ੍ਰੈਂਡ ਪਾਂਡਾ.

ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ, ਸਰਗਰਮ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ. ਸ਼ਹਿਰੀ SUV. ਇਹ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੂਹ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ.

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰੇਗਾ Citroen ë-C3, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਭਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ CMP ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਮੂਹ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਨਵੀਂ FIAT Grande Panda ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ. ਇਹ ਇਸ ਦੀ ਉਚਾਈ 3,99 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾ Citroën ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ LFP ਬੈਟਰੀਆਂ, SVOLT ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੋਵੇਗਾ 44 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਜੋ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਇਹ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ 83 ਕਿਲੋਵਾਟ, ਜੋ ਕਿ 113 HP ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ, ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਕੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਜੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 100 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਦਾ ਲੋਡ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ 80 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 26% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵਾਲਬਾਕਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਇੱਕ 11 kW AC ਚਾਰਜਰ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਕਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰਪ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, FIAT ਗ੍ਰੈਂਡ ਪਾਂਡਾ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।