ਪਲੱਗ-ਇਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ PSA ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ

PSA 'ਤੇ ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ: 2025 ਤੱਕ, ਸਮੂਹ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ।

ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਦੌੜ ਜਿਸ ਵਿੱਚ PSA ਸਮੂਹ ਇਸਦੇ ਚਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਊਜੀਟ, citroen, Opel y DS, ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ 2019 ਦੌਰਾਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਹੈ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਕਾਰ.

ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ 2025 ਤੱਕ, PSA ਕੋਲ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਣਗੇ। ਉਸ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 2021 ਤੱਕ, PSA ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ 23 ਸੰਭਵ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ.

ਦੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਇਹਨਾਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, . ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, PSA ਗਰੁੱਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 9 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਨ DGT ਜ਼ੀਰੋ ਲੇਬਲ.

ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਇਹ ਸਾਰੇ EMP2 ਨਾਮਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ D ਅਤੇ C ਖੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੈ 59 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ 180 ਜਾਂ 200 HP ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ 110 HP ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। 4 × 2 o 4 × 4.

ਬੈਟਰੀ 11,8 ਜਾਂ 12,2 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸਾਕਟ ਤੋਂ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 7 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਹ PSA ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

• Peugeot 3008 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
• Peugeot 508 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
• ਓਪੇਲ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
• Citroen C5 ਏਅਰਕ੍ਰਾਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
• DS7 ਕਰਾਸਬੈਕ ਈ-ਟੈਂਸ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਵਰਤਿਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਖੌਤੀ ਸੀ.ਐੱਮ.ਪੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਮੁਖੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤੋ ਏ 136 hp ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਏ 50 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ 340 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਏ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਟਾਈਮ 8 ਘੰਟੇ ਹਨ ਕੰਧ ਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 80 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 30% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ 100 kW ਦੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ. PSA ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, WLTP ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਇਹਨਾਂ ਬੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

• ਪਿugeਜੋਟ ਈ -208
• ਪਿugeਜੋਟ ਈ -2008
• ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ-ਈ
• DS3 ਕਰਾਸਬੈਕ ਈ-ਟੈਂਸ

2020 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, PSA ਇੱਕਮਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗਾ, Vigo (Peugeot e-2008), Zaragoza (Opel Corsa-e) ਅਤੇ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ।

Free2Move: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੇਵਾਵਾਂ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, PSA ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਮੁਫਤ 2 ਮੂਵ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ, Free2Move ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਪਾਵਰਡ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਵਾਹਨ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਕੇਂਦਰਜਾਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲਈ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ।

ਇੱਥੇ ਵੀ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 130.000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ 85% ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਚ ਏ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਲਗਭਗ 5 ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੌਰਾਨ ਉਪਲਬਧ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, PSA ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਦੂਜੇ-ਹੱਥ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।