Kia Picanto ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ

ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਪਿਕੈਂਟੋ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇ

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀ ਵਾਂਗ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ. ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੰਜਣ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਰਿਵਰਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਰਤਣ ਦੀ ਬਜਾਏ.

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਈ-ਅਪ! ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਭਰਾ ਸੀਟ Mii ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ Skoda Citigo ਅਤੇ iV. ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਸਮਤ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲੇ ਬਿਨਾਂ; ਉਸ ਵਾਂਗ ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ ਐਸ.ਈ, ਕੋਰਸਾ-ਈ ਜਾਂ ਪਿugeਜੋਟ ਈ -208.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Kia Picanto ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿਆ ਪਿਕੈਂਟੋ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਇਹ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਯੂਰੋਪ ਵਿੱਚ ਕੀਆ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਐਮੀਲੀਓ ਹੇਰੇਰਾ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਹੇਰੇਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਿਆ 'ਤੇ ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 4000 ਯੂਰੋ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੋਰੀਅਨ ਫਰਮ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਪਿਕੈਂਟੋ ਦੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਕੈਂਟੋ ਦੇ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਲਗਭਗ 16 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਰਹੇ।

ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੀਆ ਆਪਣੀ ਭੈਣ ਕੰਪਨੀ ਹੁੰਡਈ ਵੱਲ ਮੁੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ i10 ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਦੋਵੇਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਾਗਤ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਕਿਆ ਪਿਕੈਂਟੋ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਮਤ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 17 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਸਹੀ ਮੰਨਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਹ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਪਿਕੈਂਟੋ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ "ਇੰਧਨ" ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ; ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ-ਮੁਕਤ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ।