ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ

ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਪਰ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਹ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਵੰਡਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਰਾਡਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਾਹਰ, ਆਓ ਹੁਣ LiDAR ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਵੀ ਨਾ ਕਰੀਏ; ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਸੌਂਪਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਖਲਾਈ, ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਖਬਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਸ ਮੂਲ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ. ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ Y ਮਾਲਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਨ; ਅਤੇ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲ Y ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਹੋਵੇਗਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਾਂ ਅਣਇੱਛਤ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਨੋਟਿਸ. ਟੇਸਲਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਰਜਨ 9 ਜਲਦੀ ਹੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਸਿਰਫ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਟੇਸਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬੀਟਾ ਸੰਸਕਰਣ ਬਣਾਉਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨੌਵਾਂ, ਆਪਣੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨੌਵਾਂ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਮਹਾਨ ਨਵੀਨਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰਾਡਾਰਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੰਡੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਹਨ. ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸਿਰਫ਼ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸੀਈਓ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬੀਟਾ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅੰਤਿਮ ਸੰਸਕਰਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਵੇਲੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਹੈ, 14 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਟੇਸਲਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਅਖੌਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਆਟੋਪਾਇਲਟ. ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੀਮਤ ਸੰਸਕਰਣ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ.