ਗ੍ਰੈਫੀਨ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਵੈਲੈਂਸੀਆ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੋਨਹਾਰ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2023 ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਪਹਿਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

ਉਹਨਾਂ ਤਰੱਕੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਾਲੈਂਸੀਆ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਦੇ ਹੱਥ ਤੋਂ ਵੈਲੈਂਸੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਅਣੂ ਵਿਗਿਆਨ (ICMol) ਦੇ ਸੰਸਥਾਨ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ Graphenano. ਇਹ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਰਤੋ ਗ੍ਰਾਫੀਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨੈਨੋਮੈਟਰੀਅਲ.

ਧਾਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ

ਵੈਲੇਂਸੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਉਹ ਯੋਗ ਹੋਏ ਹਨ ਤਾਂਬਾ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜੋ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿੱਕਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਕੀਮਤੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਹ ਰਚਨਾ ਉਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੋਵੇਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣੀ ਰਵਾਇਤੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ 30 ਅਤੇ 60% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ.

ਛੋਟੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਟੇਗਾ

ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ? ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ!

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹਵਾ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਲਕੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣਗੀਆਂ, ਦੋਵੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ।

ਇਸ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਿਤੀ ਲਈ ਨਿਯਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਪੇਟੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜੇ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸੈੱਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗੀ।