Mercedes-Benz EQV: ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਆ ਗਈ ਹੈ
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQV ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਿਨੀਵੈਨ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਪੱਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQ ਪਰਿਵਾਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਗਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮਾਡਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQV. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ 2022 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ EQC ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQA ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਟਟਗਾਰਟ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ "ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਿਨੀਵੈਨ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ।" ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ, ਯਾਨੀ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ (12 ਤੋਂ 22 ਸਤੰਬਰ) ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਟਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਟੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੀ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਵੀਟੋ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਅਸਥਾਈ ਡੇਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ: ਇਸਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ 405 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਮਾਰਕਸ ਬ੍ਰਿਟਸ਼ਵਰਡਟ. Mercedes-Benz ਵਿਖੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਸਾਡੀਆਂ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚਤਮ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। EQV ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਉਹ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਖੰਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਲੋਕ ਮੂਵਰ ਵਜੋਂ।"
ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ
ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਪਰੰਪਰਾਗਤ V-ਕਲਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ। EQ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪਛਾਣ ਕੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਿੱਲ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਹੋਰ ਅੰਤਰ ਹੈ 18-ਇੰਚ ਦੇ ਫੇਅਰਡ ਵ੍ਹੀਲਜ਼।
ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੰਤਰ ਘੱਟ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ ਗੋਲਡ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ 'ਤੇ ਸਿਲਾਈ ਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ ਐਡਵਾਂਸ ਹੈ MBUX ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ 10-ਇੰਚ ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ ਜੋ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਸਮਾਰਟਫੋਨ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਨੂੰ ਰੂਟ ਡੇਟਾ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQV ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮਾਡਯੂਲਰਿਟੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਦੋ ਜਾਂ ਚਾਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੀਟਾਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬੈਂਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ 7 ਜਾਂ 8 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQV ਵਿੱਚ 3,5 ਟਨ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਭਾਰ ਸਮੇਤ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQV ਵਿੱਚ 200 ਘੋੜੇ ਅਤੇ 405 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 200 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ 362 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 160 km/h ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਸਿੰਗਲ-ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 100 kWh ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉਪਯੋਗੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 90 kWh 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੈੱਟ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQV ਦੀ ਰੇਂਜ 405 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQV ਦੀ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈਵੀਟੋ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੰਰਚਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਬੈਟਰੀ ਰੀਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਪਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੀ-ਆਟੋ ਮੋਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਰੂਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
El ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQV ਕੀਮਤ ਇਹ 66.000 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਵਰਜ਼ਨ ਨਾਲੋਂ 15.000 ਯੂਰੋ ਅਤੇ 5.000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲੋਂ 190 ਯੂਰੋ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ 2021 ਵਿੱਚ ਲੈਂਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQV ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo
¿ਕੈਲਡੇਰਾ ਡੀ ਗੈਸ ਓ ਬੰਬਾ ਡੀ ਕੈਲੋਰ? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro