ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਬਾਰੇ ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ

ਜੇਵੀਅਰ ਕੈਨਟਾਗਲੀ    @ਕੈਂਟਾਗਲੀ    20 ਨਵੰਬਰ 2019     3 ਮਿੰਟ
ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਬਾਰੇ ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ

ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵੇਰਵੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।

ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ Tesla ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਇਸਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਫੈਸਲਾ। ਅਮਰੀਕੀ ਫਰਮ ਆਖਰਕਾਰ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਲਿਨ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵੇਰਵੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ।

ਟੇਸਲਾ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ

ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਡਾਇਸ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਨਵਾਂ ਪਲਾਂਟ ਜਰਮਨ ਰਾਜ ਬ੍ਰਾਂਡੇਨਬਰਗ ਦੇ ਜਰਮਨ ਸ਼ਹਿਰ ਗ੍ਰੁਨਹਾਈਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ 4000 ਲੱਖ ਯੂਰੋ ਦੀ ਰਕਮ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ। ਲੇਖ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇਹ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੱਕ, ਜੇਕਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ

ਇਸ ਨਵੀਂ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 2020 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੋਲ ਆਫ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਇਹ ਮਾਡਲ ਵਾਈ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਵੀ ਇਸੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ 3 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗੀ।

ਬਰੈਂਡਨਬਰਗ ਰਾਜ ਲਈ, ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਖ਼ਬਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਇਕੱਲੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 3000 ਨੌਕਰੀਆਂ. ਇੱਕ ਅੰਕੜਾ ਜੋ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 8000 ਨੌਕਰੀਆਂ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਾਇਸ ਵੇਲੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਹਨ. ਇਹ ਡੇਟਾ ਸਿਰਫ ਮਾਡਲ Y ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ।

ਬ੍ਰਾਂਡੇਨਬਰਗ ਦੀ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਬਰੈਂਡਨਬਰਗ ਰਾਜ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾਵਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਰੋਤ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਸੀ।

ਇਸ ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਦੂਜੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਦ੍ਰਿੜ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਹਕੀਕਤ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ, ਪੂਰੀ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਨਾਲ, ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ।

ਆਪਣੇ ਬੀਮੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ

ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ