ਪਿਰੇਲੀ ਨੇ 5G ਸਾਈਬਰ ਟਾਇਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਪਿਰੇਲੀ ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਖੇਤਰ ਪੁਗਲੀਆ ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਲਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ "ਸਾਈਬਰ ਟਾਇਰ" ਪਾਇਲਟ ਲਾਂਚ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਟ੍ਰੇਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਾਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਪਤੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 5G ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਖੇਤਰੀ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਟਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਸਹੀ ਡੇਟਾ ਰਾਹੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਜੋ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ

ਇਟਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਏਗਾ। ਪਿਰੇਲੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਪੁਗਲੀਆ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਹ ਪਹਿਲ ਜੁਲਾਈ 2025 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਈਬਰ ਟਾਇਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 3.500 G ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੁਰਦਰਾਪਨ, ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਨਿੱਜੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਫਲੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਐਵੇਨਸ, ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡੇਟਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਹ ਡੇਟਾ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਬਲੂਟੁੱਥ ਡੀ ਬਾਜਾ ਐਨਰਜੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਲਾਉਡ ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜੀਟਲ ਪੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਟੋਏ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਿਸਟਮ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਰੋਕਥਾਮ, ਨਿਰੰਤਰ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ.

ਇਹ ਤਰੱਕੀ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਜ਼ (IoT) ਦੇ ਇੱਕ ਨੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੀਏ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਤੇਜ਼ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਗੇ। ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਪਡੇਟਿੰਗ ਮਾੜੀ ਸੜਕ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸੰਪਤੀ

ਇਟਲੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ "ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸੰਪਤੀ". ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਉਹ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਰੋਤਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2022 ਤੋਂ, ਪਿਰੇਲੀ ਨੇ ਪੁਗਲੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਹੈ ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਲ ਸਮਾਧਾਨ ਕੇਂਦਰ, ਬਾਰੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਬਾਰੀ ਪੌਲੀਟੈਕਨਿਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ। ਇਸ ਹੱਬ ਨੇ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸੈਂਸਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੌਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁੱਖ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਅਪੁਲੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਮਿਸ਼ੇਲ ਐਮਿਲਿਆਨੋ ਨੇ ਇਸਦਾ ਸਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ: "ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਇੱਕ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।" ਇੱਕ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਤੋਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

5G ਨਾਲ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ

ਪਿਰੇਲੀ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ 5G ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਨਾਲ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਈਕੋਸਿਸਟਮ, ਜਿਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟਿਊਰਿਨ ਵਿੱਚ ਔਡੀ, ਟੀਆਈਐਮ, ਐਰਿਕਸਨ ਅਤੇ ਕੇਟੀਐਚ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸੜਕ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਤੁਰੰਤ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ: ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਲੈਸ ਕਾਰ ਐਕੁਆਪਲੇਨਿੰਗ ਜਾਂ ਪਕੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਉਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਭੇਜ ਸਕਦੀ ਹੈ, 5G ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੇਟੈਂਸੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ "ਸਮੂਹਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ", ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਆਮ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਟਾਇਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮਾਡਲ, ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ, ਮਾਈਲੇਜ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉਪਯੋਗ

ਸਾਈਬਰ ਟਾਇਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਰੰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਚੁਸਤ, ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਇਹ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟੈਰੇਨ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲੱਖਾਂ ਡੇਟਾ ਪੁਆਇੰਟ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਥਿਰਤਾ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਹੱਥੀਂ ਜਾਂ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਨਾਲ, ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਘਟਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਨਤਕ ਫਲੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰਬੜ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਉੱਥੇ ਡਾਟਾ ਹੈ।

ਪਹੀਆ, ਜੋ ਕਿ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ। ਪਿਰੇਲੀ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾਏ ਹਨ: ਇਸਨੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਹਰ ਪਰਤ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਸਫਾਲਟ ਹੁਣ ਅੰਨ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ। ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਨਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਬਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪੁਗਲੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਰ ਕਾਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਜ਼ਿੰਦਾ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਚੇਤ, ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਸਿਰਫ ਰਬੜ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੀ।