ਟੋਇਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ
ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਇਹ ਨਵੇਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ, ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਗੇ।
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਟੋਪੀਅਨ ਸੁਪਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਸਾਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਾਪਾਨੀ ਫਰਮ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣਗੀਆਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ 56 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਤੱਕ ਵਧਾਓ.

ਟੋਇਟਾ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰੀਅਸ ਕੋਲ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਸੀ; ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਿਰਫ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 50 ਵਾਟ ਪਾਵਰ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੱਖੇ ਚਲਾਉਣ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸੀ।
ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸੂਰਜ ਉਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਜਾਪਾਨੀ ਫਰਮ ਨੇ ਪ੍ਰਿਅਸ ਦੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਨਵੇਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 180W, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫੀ ਸੁਧਾਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਚਲਣ ਦੇ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
ਟੋਇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਜਾਪਾਨੀ ਫਰਮ ਨੂੰ NEDO ਅਤੇ Sharp ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ.

ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ 34 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ; ਜੋ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਪਾਵਰ ਦੇ 860 W ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਵੇਗਾ, ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰ ਦਿਨ 56 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.
ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੂਰਜੀ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ
ਇਹ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
ਫਿਲਹਾਲ ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo
¿ਕੈਲਡੇਰਾ ਡੀ ਗੈਸ ਓ ਬੰਬਾ ਡੀ ਕੈਲੋਰ? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro