ਪੋਲੇਸਟਾਰ 1 ਨੂੰ ਪੇਬਲ ਬੀਚ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਪੋਲੇਸਟਾਰ 1 ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੂਪ ਹੈ ਜੋ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੇਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦ ਪੋਲੇਸਟਾਰ. ਉਹ ਹੁਣ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨਵੇਂ ਕੂਪ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪੋਲੇਸਟਾਰ, ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਜੋ ਹੁਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ, ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪੇਬਲ ਬੀਚ ਅਮਰੀਕੀ ਜਨਤਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਕੂਪ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 200 ਗਾਹਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੀਤੀ ਹੈ ਇਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੰਡਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਅਜੀਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪੋਲਸਟਾਰ 1 ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਵੇਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਚਿੱਤਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੋਲੀਸਟਾਰ 1 ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਇਹ Volvo S90 Coupe ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਪਰ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਪੋਲਸਟਾਰ 1 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੀਨ 'ਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਇਹ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੂਪ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਚੇਂਗਦੂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪੋਲੀਸਟਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ 500 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ। ਚੇਂਗਡੂ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ। ਪੋਲੇਸਟਾਰ. - ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ- ਅਤੇ ਪੋਲੇਸਟਾਰ. -ਜੋ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 4 - ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਮਾਡਲ - ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਪੋਲੇਸਟਾਰ 1 ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਦੂਰੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 2000 ਸੀਸੀ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਹੈ 600 ਘੋੜੇ ਨਾਲ 1000Nm ਦਾ ਟਾਰਕ.
ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ
ਪੋਲੀਸਟਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਆਪਣਾ ਭਾਰ 227 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ ਹਨ.
ਪੋਲੇਸਟਾਰ 1 ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਹ ਸਾਰੀ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। 155 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ.
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo
¿ਕੈਲਡੇਰਾ ਡੀ ਗੈਸ ਓ ਬੰਬਾ ਡੀ ਕੈਲੋਰ? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro