ਪੋਰਸ਼ 2026 ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵੱਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ
ਜਰਮਨ ਮੀਡੀਆ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਪੋਰਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟਟਗਾਰਟ ਫਰਮ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ SUV ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਤਾਰਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਓਲੀਵਰ ਬਲੂਮ ਨੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਬਲੂਮ ਨੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਸਨੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਰਕੀਟ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਵਧੇਰੇ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।

ਜਰਮਨ ਮੀਡੀਆ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾਮ "K1" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, 2025 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 2026 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ।
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੋਣਵੇਂ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਲਈ
ਸਟਟਗਾਰਟ ਫਰਮ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ। ਮਿਸ਼ਨ ਆਰ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜੋ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅਸੀਂ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਇੱਕ 920 ਵੋਲਟ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ NFRP - ਕੁਦਰਤੀ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ- CFRP ਦੀ ਬਜਾਏ - ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ- ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ-।
ਪੋਰਸ਼ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2025 ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਅੱਧੀ ਵਿਕਰੀ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੋਣਗੇ, ਟੇਕਨ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੈਕਨ. ਉਸੇ ਸਾਲ, ਪੋਰਸ਼ ਪੈਨਾਮੇਰਾ ਅਤੇ 718 ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਵੀ ਕਰੇਗਾ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਸ਼ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁੱਲ ਦਾ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮਾਡਲ 911 ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ 911 ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸ਼ਾਇਦ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ।
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo
¿ਕੈਲਡੇਰਾ ਡੀ ਗੈਸ ਓ ਬੰਬਾ ਡੀ ਕੈਲੋਰ? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro