ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਟੈਕਸਾਸ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਮੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ
ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਮੀ ਟਰੱਕ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਟੈਕਸਾਸ ਤੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੱਕ ਦਾ ਰਸਤਾ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ $ 97 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਬਸਿਡੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੁਝ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੇਸਲਾ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ $24 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਸ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਹੁਣ ਅਮਰੀਕੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇ ਜਵਾਬ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਟੇਸਲਾ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ.

ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਟੈਕਸਾਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ 3 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਸੈਮੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਲਈ ਨੌਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੌਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਕੋਲ ਹੋਵੇਗਾ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ 375 kW ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਠ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੈਮੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 70 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ
ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਲਾਰੇਡੋ ਸ਼ਹਿਰ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਫਰੀਮੌਂਟ ਇਸਦੀ ਅੰਤਮ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੋਣ ਜੋ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਫਰੀਮਾਂਟ ਪਲਾਂਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਲਾਰੇਡੋ ਨਿਊਵੋ ਲਿਓਨ (ਮੈਕਸੀਕੋ) ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਟੇਸਲਾ ਗੀਗਾਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਨੌਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਰੇਡੋ, ਫੋਰਟ ਸਟਾਕਟਨ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕਸ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ. ਟੇਸਲਾ ਜੋ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੱਲੇਗਾ, ਸੈਨ ਸਿਮੋਨ ਅਤੇ ਫੀਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਥਾਨ ਇੰਡੀਓ, ਕੰਪਟਨ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਹੋਣਗੇ।

800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਜੋ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਰੂਟ ਨੂੰ ਚਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟਾਪਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੈਮੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਇਸ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੂਰੇ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵੰਡੇ ਗਏ ਨੌਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੂਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਅੰਸ਼ਕ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo
¿ਕੈਲਡੇਰਾ ਡੀ ਗੈਸ ਓ ਬੰਬਾ ਡੀ ਕੈਲੋਰ? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro