ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ 2022 ਤੋਂ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ

The ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ MEB ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ 2022 ਤੋਂ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਹੈਂਡਲਸਬਲਾਟ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਡਾਊਨਲੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ, V2G, ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਾਸ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਘਰਾਂ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਥਾਮਸ ਉਲਬ੍ਰਿਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮੰਡਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਹੈ ਕਿ "ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮੌਕੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਜੋ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਉਪਲਬਧ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।"

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਕੰਧ ਬਾਕਸ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ 22 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਰਾਂ ਲਈ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਬਫਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ V2X ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਔਡੀ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਿਸਾਨ, ਹੁੰਡਈ ਅਤੇ ਕੀਆ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਹੁੰਡਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਈ-ਜੀਐਮਪੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ; ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਹੀ ਇੱਕ ਇਯੋਨਿਕ 5 ਅਤੇ Kia EV6.
ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਬੰਦ


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo
¿ਕੈਲਡੇਰਾ ਡੀ ਗੈਸ ਓ ਬੰਬਾ ਡੀ ਕੈਲੋਰ? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro