Fabryka Volkswagena w Emden rozpoczyna również produkcję ID.4

Niemiecki producent stale powiększa listę zakładów, które po procesie transformacji zajmują się obecnie produkcją pojazdów elektrycznych. Tym razem jest to Emden, w Dolnej Saksonii, skąd zaczęły już wyjeżdżać pierwsze jednostki ID.4.

W ten sposób elektryczny SUV Volkswagena oparty na platformie MEB jest już produkowany w dwóch niemieckich fabrykach, Zwickau, a obecnie w Emden; a także w chińskich zakładach Anting i Foshan. Dodatkowo firma planuje także rozpocząć produkcję ID.4 w Chattanooga, skąd trafią egzemplarze przeznaczone na rynek północnoamerykański.

Volkswagen zainwestował blisko miliard euro w przebudowie fabryki w Emden, tak aby odtąd mogły z niej wychodzić modele elektryczne, począwszy od ID.4. Ta ważna inwestycja stanowi jednak tylko niewielką część z 21 miliardów euro, które niemiecka firma planuje zainwestować w Dolnej Saksonii do 2026 roku.

Co się zmieniło w Emden?

Przebudowa zakładu w Emden rozpoczęła się dwa lata temu. Przez cały ten czas Volkswagen zbudował sześć nowych budynków połączonych pięcioma przenośnikami taśmowymi. W sumie nowe obiekty zajmują powierzchnia 125 tysięcy metrów kwadratowych. Firma zwróciła także szczególną uwagę na doskonalenie szkolenia pracowników swojego zakładu, zapewniając im całą wiedzę niezbędną do przystosowania się do produkcji pojazdów elektrycznych.

Volkswagen zatrudnia w Dolnej Saksonii około 130 tysięcy pracowników. To więcej niż znacząca liczba, która pokazuje znaczenie tego niemieckiego państwa dla firmy. Wraz z rozpoczęciem produkcji ID.4 w Emden, fabryka pojazdów użytkowych marki zlokalizowana w Hanowerze wkrótce rozpocznie seryjną produkcję modelu ID.XNUMX. ID. Brzęczeć. Dodatkowo już w 2023 roku Volkswagen rozpocznie także produkcję ID.3 w swoim najważniejszym zakładzie, tj. ten z Wolfsburga.

Niemiecki producent zapewnia, że ​​ID.4 cieszy się dużym uznaniem wśród społeczeństwa. W pierwszym kwartale 2022 roku liczba dostaw tego elektrycznego SUV-a sięgnęła 30 tys. sztuk. Szacuje się, że na całym świecie Volkswagen już dostarczył około 163 tys. sztuk tego modelu od jego wprowadzenia na rynek w zeszłym roku. Tym samym ID.4 stał się pojazdem elektrycznym, który odniósł największy sukces nie tylko marki, ale całej Grupy Volkswagen, z 73 tysiącami zamówień, na które niemiecki producent nie odpowiedział jeszcze.