Produkcja Volkswagena ID.3 rozpoczyna się w fabryce w Zwickau

Volkswagen ID.3 zjeżdża już z linii montażowej w fabryce w Zwickau (Niemcy), która stanie się największą fabryką samochodów elektrycznych w Europie.

Pierwszy samochód nowej generacji pojazdów elektrycznych Volkswagen To już rzeczywistość: Volkswagen ID.3 Jest już produkowany w fabryce marki w Zwickau w Niemczech.

Pierwsza jednostka, biały ID.3, opuściła linię montażową ze wszystkimi honorami, w obecności kanclerz federalnej Angeli Merkel i dyrektora generalnego Grupy Volkswagen, Herberta Diessa. Nic dziwnego: ID.3 jest pierwszym z elektrycznej ofensywy, która doprowadzi niemiecką grupę do produkcji nie mniej niż 22 milionów samochodów elektrycznych na całym świecie do roku 2028.

„Dzięki ID.3 przyczynimy się do penetracji mobilności elektrycznej i sprawimy, że czysta, indywidualna mobilność stanie się dostępna milionom ludzi”. Herbert Diess, dyrektor generalny Grupy Volkswagen.

Volkswagen zainwestował 1.200 miliarda w fabrykę w Zwickau, przystosowaną w całości do produkcji pojazdów elektrycznych. W 100.000 roku z jej linii montażowych zjedzie 2020 330.000 samochodów elektrycznych, a od 2021 roku około XNUMX XNUMX rocznie, co sprawi, że lNajwiększa w Europie fabryka samochodów elektrycznych.

VW ID.e: zrównoważony także w produkcji

Na podstawie elektryczna platforma modułowa MEB, jedna z czterech platform, z których będzie korzystać również Audi W przypadku niektórych przyszłych samochodów elektrycznych VW ID.3 pojawi się na rynkach europejskich latem przyszłego roku.

Jego właściwości, z kompaktowym nadwoziem o długości 4,26 m zapewniającym doskonałe warunki mieszkaniowe we wnętrzu, silnikiem o mocy 204 KM i trzema wersjami akumulatorów (45, 58 i 77 kWh oraz zasięgiem do 550 km), sprawiają, że model ten już gromadzi ponad 35.000 1.000 rezerwacji od klientów, którzy wpłacili wcześniejszą kaucję w wysokości XNUMX euro.

Cena wywoławcza ID.3 w Niemczech będzie wynosić niecałe 30.000 XNUMX euro. Obecnie marka zakończyła okres przedrezerwacji, który uruchomiła za pośrednictwem serwisu tutaj.

Volkswagen ogłasza nowe referencje nie tylko w zakresie wydajności, ale także zrównoważonego rozwoju w całym cyklu życia produktu, m.in produkcja neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla. W tym celu nieuniknione emisje powstające podczas produkcji (w której w dużej mierze wykorzystuje się energię ze źródeł odnawialnych) są równoważone m.in. inwestycjami w projekty ponownego zalesiania.

Zaawansowana technologia dla samochodów elektrycznych

W nowej fabryce produkowany będzie nie tylko ID.3. W zakładzie w Zwickau wyprodukowanych zostanie do sześciu modeli opartych na modułowej platformie elektrycznej MEB, pochodzących od trzech różnych marek grupy. Wśród nich nowe Volkswagen ID.4, SUV z rodziny ID.

W tym celu aż 8.000 XNUMX pracowników otrzyma specjalny program kwalifikacyjny ukierunkowany na obsługę urządzeń i technologii wysokiego napięcia.

Fabryka w Zwickau jest głównym ogniwem łańcucha, ale nie jedynym: różne fabryki komponentów, zlokalizowane w Brunszwiku, Kassel, Salzgitter i Wolfsburgu, odpowiadają za produkcję elementów Volkswagena ID.3, takich jak m.in. motores las Baterie. Ponadto od 2022 roku zostaną połączone fabryki w Emden i Hanover, które również rozpoczną produkcję pojazdów elektrycznych dla grupy.