Rivian proponuje chłodzoną ładowarkę w celu aklimatyzacji akumulatora

W kilku artykułach widzieliśmy już, że jednym z największych problemów, przed którymi stoją samochody elektryczne, jest Jak niskie i wysokie temperatury wpływają na akumulator. A to nie tylko kwestia wydajności, ale wpływa także na proces ładowania. Im niższe temperatury, ładowanie akumulatora trwa dłużej. Jeśli jest zbyt gorąco, ładowanie jest również trudne.

Dla Riviana jest to rozwiązanie. Faktycznie, zaproponował nowy typ ładowarki, który usprawni ładowanie, uniemożliwiając, aby akumulator był odpowiedzialny za jego ogrzewanie lub chłodzenie, jeśli to konieczne. Jest to punkt ładowania, który będzie posiadał własny system ogrzewania i chłodzenia.

Tak miałby działać ten punkt ładowania z klimatyzacją

Świadczy o tym patent złożony przez markę punkt ładowania akumulatorów samochodów elektrycznych, do którego podłączony jest układ chłodzenia i pompy ciepła. Dzięki temu podczas podłączania samochodu do ładowarki, wentylator zostaje uruchomiony i wytwarza strumień powietrza co zmienia temperaturę. Dzięki temu akumulator nie będzie musiał zużywać własnej energii, a ładowanie będzie szybsze i wydajniejsze.

Model ładowarki chłodniczej jest w niezbyt zaawansowanym stanie, więc będziemy musieli m.inpoczekaj, aby zobaczyć, jak to działa, kiedy rozpocznie się produkcja i instalacja. Zakładamy, że napotkają kilka problemów i minie okres próbny, zanim je otrzymają strumień gorącego powietrza dociera do dolnej części pojazdu i osiągnąć swój cel. Testy na żywo będą wyznaczać tempo rozwoju i zobaczymy, czy jest to naprawdę skuteczne.

Rivian poprawia autonomię R1S i R1T poprzez oprogramowanie

Pickup R1T i SUV R1S amerykańskiego producenta oferują teraz większy zasięg, a wszystko to przy użyciu dokładnie tego samego akumulatora. Firma zwiększyła użyteczny procent akumulatora, zmniejszając w ten sposób bufor, co przekłada się na większą dostępną energię i większy zasięg.

To jedna z propozycji, które zostały wprowadzone, aby poprawić ten bardzo problematyczny aspekt czasu ładowania akumulatora. Inne metody są kable chłodzone które pozwolą zachować skuteczność w każdej sytuacji. Wszystkie te rozwiązania istnieją, ale trzeba pokazać, że są skuteczne. Miejmy nadzieję, że zrobią to wkrótce, bo będzie to skuteczne rozwiązanie usprawniające upowszechnienie samochodów elektrycznych.