Rivian w końcu dociera do Europy z Amazonem

Pierwsze pojazdy Rivian już niedługo wyjadą na ulice niektórych europejskich miast. Gigant handlu elektronicznego Amazon właśnie ogłosił rychłe wdrożenie w Niemczech ponad 300 sztuk elektrycznego samochodu dostawczego EDV wyprodukowanego przez firmę Rivian. Jak wyjaśnia firma, pojazdy te wejdą do służby w Berlinie, Düsseldorfie i Monachium w nadchodzących tygodniach.

Amazon ma obecnie w Niemczech ponad tysiąc elektrycznych samochodów dostawczych innych marek, do których teraz dołączą nowe modele Rivian. Firma zapewniła również, że to dopiero pierwszy krok, gdyż w nadchodzących miesiącach będzie kontynuować rozbudowę floty elektrycznych samochodów dostawczych nie tylko w Niemczech, ale także w całej Europie.

«Wspólnie Amazon i Rivian opracowały i wyprodukowały jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie pojazdów na rynku do dostawy towarów. Obecnie na drogach nie ma czegoś takiego. Bezpieczeństwo i komfort naszych kierowców jest dla nas priorytetem, a pojazdami, które teraz prezentujemy w Niemczech, wyznaczamy nowy standard w obu kategoriach.

Rivian dostosował ten van do specyfiki rynku europejskiego

Amazon posiada obecnie w Stanach Zjednoczonych około trzech tysięcy elektrycznych samochodów dostawczych EDV firmy Rivian, którymi operuje w ponad 500 miastach w kraju. Gigant handlu elektronicznego stosuje tam dwie różne wersje, zwane 500 i 700 w zależności od objętości wyrażonej w stopach sześciennych powierzchni magazynowej. Jednak do Europy Pojawi się tylko mniejsza wersja 500.

EDV 500 to furgonetka o długości 6.3 metra i rozstawie osi wynoszącym zaledwie cztery metry. Jego szerokość natomiast wynosi 1.8 metra, dzięki temu jest znacznie bardziej odpowiedni do stosowania w miastach europejskich niż EDV 700, który osiąga 7 metrów długości i którym nie jest łatwo manewrować po dość wąskich uliczkach.

Amazon zapewnia, że ​​europejska wersja furgonetki EDV 500 W zeszłym roku zostało już przetestowane w Niemczech przez niektórych kierowców firmy. W ten sposób Rivian miał możliwość optymalizacji swoich parametrów i trwałości do specyficznych warunków rynku niemieckiego. Firma chciała podkreślić, że europejski EDV 500 integruje między innymi system hamowania awaryjnego, adaptacyjny tempomat, system ostrzegania o kolizji, automatyczne zamykanie drzwi i ekskluzywne oprogramowanie.