Athena, od skutera do samochodu sportowego: motocykl, który dostosowuje się do kierowcy

Świat motocykle przechodzą całkowitą przemianę w wyniku elektryfikacji w dużej mierze dzięki temu, że jest to technologia daje większą swobodę projektantom. Wraz z tą zmianą w świecie dwóch kół pojawiła się fala innowacyjnych koncepcji, co oznacza radykalnie wyglądające motocykle, takie jak Solidny CRS-01, Hermes-X30, radykalny Zero SR-X, lub jako propozycja miejska, ale także o wiele bardziej ziemska Gama BMW CE.

Wszystkie te projekty nie tylko zawierają unikalne elementy stylu, ale także wprowadzają w taki czy inny sposób rewolucyjny postęp w koncepcji samego motocykla. I jedna z nowych propozycji, które są badane pod kątem produkcji To Atena, motocykl elektryczny transformowalny projekt Zhengxuana Xie jako jego ostatni projekt dyplomowy w Royal College of Art w Londynie. Koncepcja Ateny została stworzona, aby dopasuj się do kierowców każdego wzrostu i stylu jazdy, oferując wizję przyszłości, w której to motocykl jest przekształcany zgodnie z potrzebami użytkownika.

Koncepcja „Power Inside”.

W sercu Ateny leży filozofia „Power Inside”, podejmująca wyzwanie w świecie dwóch kół: coś tak prostego jak wysokość siedzenia, a tak trudnego do rozwiązania w prawdziwym życiu, jeśli chodzi o motocykle wielofunkcyjne które można wykorzystać w mieście, w podróży czy na górskich drogach.

Atena, ze swoją zdolnością do transformacji, dąży do wyeliminowania tej bariery poprzez umożliwienie kierowcom modyfikacji wysokości lub płaszczyzny siedzenia względem podłoża, a co za tym idzie, także postawę przyjętą przed kierownicą. Dzięki tym możliwościom dostosowania osoby o różnej budowie ciała i wzroście mogą jeździć nim pewnie i bezpiecznie, przyjmując inną postawę dla każdego stylu jazdy. Aby to osiągnąć, W Atenie zastosowano pływające siodło oraz mechanizm regulujący wysokość gdy pilot na nim usiądzie, chociaż można je również wykonać dostosowania i zmiany już trwają.

Futurystyczny projekt

Athena to nie tylko praktyczny motocykl, To także przełomowe. Proste spojrzenie na projekt jasno pokazuje, że Zhengxuan Xie zamierzał uchwycić styl niezaprzeczalnie futurystyczny do swojego, na razie, prototypu. Zarówno jego geometria, jak i zastosowanie półprzezroczystych materiałów a lekka konstrukcja nadaje mu wieloraką osobowość, mogącą stać się wydajnym i wygodnym środkiem transportu w mieście oraz efektownym motocyklem. charakter i wyniki sportowe.

Ponieważ Atena jest również pomyślana jako tym, czym naprawdę jest, czyli potężną maszyną. Zhengxuan Xie przedstawił prawdziwe źródło zabawy wyposażone silnik elektryczny o mocy nie mniejszej niż 130 kW, 174 KM zasilany pakietem akumulatory o dużej wydajności o pojemności 17,7 kWh.

Zdaniem jego projektanta Athena to coś więcej niż tylko motocykl; symbolizuje nieograniczony potencjał innowacji w świecie elektrycznych pojazdów dwukołowych, gdzie design przekracza nowe granice i technologia jest ponownie oddana do użytku użytkownika starając się, aby każda podróż stała się osobistym wyrazem i czystymi emocjami wynikającymi z jazdy.

Jesteśmy w tej chwili zmierzyć się z koncepcją, która nie ujrzała światła, ale co oferuje aspekty techniczne cieszące się dużym zainteresowaniem które z pewnością trafią do modeli produkcyjnych.