Tesla pracuje nad super baterią, która wytrzyma 1 miliona kilometrów

Tesla zdaje sobie sprawę, że żywotność akumulatorów samochodu elektrycznego nie jest wystarczająca, dlatego opracowuje super akumulator, który będzie w stanie pokonać bez problemów ponad milion i pół kilometra.

Tesla w dalszym ciągu pokazuje, że jest firmą znajdującą się w ciągłym ruchu i ewolucji, dlatego stale optymalizuje wszystkie swoje systemy, aby nadal przejmować inicjatywę w wyścig o elektryfikację.

Niemal co tydzień docierają do nas wieści od firmy Elona Muska, a dopiero w zeszłym tygodniu Tesla wypowiedział wojnę Porsche na torze Nürburgring, dowiedzieliśmy się tego Model 3 po raz kolejny uzyskał najwyższą notę ​​w a crash test który Tesla będzie oferować więcej wersji wydajnościowych pod nazwą Plaid.

Jednym z kluczowych elementów samochodu elektrycznego jest akumulator, gdyż to on odpowiada za zasilanie silnika i osiągnięcie jak największej autonomii. Jeden z głównych ograniczenia akumulatora samochodu elektrycznego (oprócz samej autonomii) jest ich żywotność, ponieważ żywotność prywatnego samochodu elektrycznego wyraźnie nie jest taka sama jak taksówki, autobusu czy ciężarówki.

Tesla chce wdrożyć swoją nową superbaterię

No cóż, mamy wieści w tej sprawie i tyle Tesla przyznała się do opracowania super baterii w stanie wytrzymać ponad półtora miliona kilometrów.

To nowa bateria będzie w stanie wytrzymać nawet trzy razy dłużej niż obecne baterie firmy (6.000 cykli). Wydaje się jasne, że Tesla zamierza utrzymać w tajemnicy swoją technikę osiągnięcia tego celu, ponieważ dla marki bardzo korzystne jest pokazanie, że tylko ona ma przepis na to, aby elektryczny układ napędowy mógł wytrzymać wiele kilometrów.

Konkretnie dąży do tego firma Elona Muska ich pojazdy mogą z łatwością przekroczyć liczbę miliona i pół kilometra bez obaw o niezawodność akumulatorów.

Eksperymenty mające na celu otrzymanie tych super baterii przeprowadzono na Uniwersytecie Dalhousie w Kanadzie. Przy wsparciu Tesli odbyło się już kilka lat testów, którym została ona poddana cykle ładowania i rozładowania w temperaturach 20, 40 i 55 stopni Celsjusza.

Mobilność przyszłości będzie wymagać akumulatorów o dłuższej żywotności

Naukowcy doszli do takiego wniosku Aby sprostać potrzebom przyszłej mobilności, potrzebne będą dłuższe cykle pracy baterii. Część agentów, którzy będą mieli na to wpływ, to roboty taksówkowe, o czym już wspomniał Elon Musk Tesla zostanie operatorem tej usługi.

W tych eksperymentach coś, co już wiedzieliśmy, zostało ponownie udowodnione i tyle superładowarki negatywnie wpływają na żywotność akumulatorów. Dlatego rozważają zastosowanie innych materiałów do rozwiązania tego problemu.

Kolejna z wątpliwości, które rozwiewa to ogłoszenie, dotyczy tego Tesla pracuje niezależnie nad opracowaniem własnych akumulatorów. W ten sposób odeszli od dotychczasowego partnera, japońskiego Panasonica.

Nie zgłoszono jednak łatwości produkcji, czyli tego, czy związki chemiczne niezbędne do uzyskania superakumulatora można wyprodukować w ilości tak dużej, jak obecnie używane ogniwa. Jeśli to możliwe, Tesla ponownie uderzy w stół aby wyróżnić się na tle innych marek.