Akumulator do samochodu elektrycznego, który ładuje się w 18 sekund i jest gotowy do masowej produkcji.

RML Group, brytyjska firma inżynieryjna, otrzymała zielone światło na masową produkcję akumulatora do samochodu elektrycznego, który ładuje się w zaledwie 18 sekund. Technologia ta, zwana VarEVolt, zostanie zaprezentowana 2 czerwca 2025 r. po uzyskaniu kluczowych certyfikatów regulacyjnych. Kamień milowy oznacza radykalną zmianę w branży motoryzacyjnej, rozwiązując jeden z największych wąskich gardeł dla pojazdów elektrycznych: czas ładowania. Rozwój obiecuje przyspieszyć przejście na wysokowydajną mobilność elektryczną w Europie i poza nią.

Pełne naładowanie w mniej niż pół minuty

Akumulator VarEVolt firmy RML Group można w pełni naładować w ciągu 18 sekund dzięki pojemności 200C, co jest wartością niespotykaną w branży. Taka szybkość ładowania, w połączeniu z gęstością mocy 6 kilowatów na kilogram, sprawia, że ​​jest to najbardziej zaawansowane na świecie rozwiązanie pod względem szybkości i efektywności energetycznej.

RML Group nie jest nowym startupem: został założony w 1984 roku przez Raya Mallocka i ma solidne osiągnięcia w sportach motorowych i technologii o wysokiej wydajności. System został już przetestowany na torze Nürburgring i pomyślnie zastosowany w modelach takich jak Czinger C21, hybrydowy hipersamochód, który rozładowano 4,5 kWh w zaledwie 40 sekund, co stawia VarEVolt daleko ponad wszystkimi dotychczas stosowanymi komercyjnie akumulatorami.

2 czerwca firma otrzymał Certyfikat Zgodności Produkcji (CoP) Po przejściu rygorystycznego audytu przez UCA, który potwierdził zgodność z Regulaminem UNECE 100, najwyższym standardem bezpieczeństwa dla zelektryfikowanych układów napędowych. To uznanie oznacza przejście RML od rzemieślniczego rozwoju prototypów do średniej wielkości produkcji przemysłowej.

Według Jamesa Arkella, szefa grupy zajmującej się układami napędowymi: «Podkreśla to naszą gotowość do zawierania umów na produkcję seryjną. Nie jest to już laboratoryjna ciekawostka ani prototyp na targi technologiczne: to technologia, która ma szansę zmienić branżę.

Wodospady energii dla hipersamochodów

Gęstość mocy VarEVolt wynosząca 6 kW na kilogram została opisana jako „porównanie łagodnego strumienia do wodospadu Niagara”. Ta analogia nie jest przesadzona: w porównaniu do masy i pojemności rozładowczej modeli takich jak Tesla Model S, propozycja RML oferuje niemal natychmiastową odpowiedź energetyczną.

Modułowa konstrukcja pozwala na dostosowanie zestawów akumulatorów do różnych konfiguracji, od ultrasportowych pojazdów hybrydowych po potencjalne zestawy konwersyjne do supersamochodów z napędem termicznym. Otwiera to drzwi do nowej generacji samochodów elektrycznych, charakteryzujących się ekstremalną wydajnością i ultraszybkim ładowaniem.

Technologia została przetestowana w ekstremalnych warunkach w ramach obchodów 40-lecia grupy, co potwierdziło jej wydajność w wymagających warunkach, takich jak Nürburgring. Ponadto RML Group wcześniej dostarczała rozwiązania podwozia i akumulatorów dla DZIECKO EP9, który na tym samym torze ustanowił rekord świata w kategorii okrążenia na silniku elektrycznym.

Ta nowa bateria nie tylko skraca czas ładowania, ale także całkowicie zmienia relację między mocą a wagą. Podczas gdy wiele marek skupia się na autonomii i wydajności, RML skoncentrował swoje prace inżynieryjne na surowym, natychmiastowym dostarczaniu mocy, co jest kluczowym obszarem dla takich sektorów, jak sporty motorowe, służby ratownicze i wysokowydajny transport.

Brytyjska produkcja, globalne ambicje

RML jest Pierwsza brytyjska firma, która certyfikowała akumulator tego typu do produkcji seryjnej, a ten kamień milowy może uczynić z niego głównego gracza na konkurencyjnym globalnym rynku pojazdów elektrycznych. Podczas gdy Europa dąży do zmniejszenia swojej zależności od technologii azjatyckich, ta inicjatywa pokazuje, że brytyjska inżynieria ma jeszcze wiele do zaoferowania.

Podczas gdy inne firmy pracują nad udoskonaleniem ogniw półprzewodnikowych lub litu, propozycja RML wskazuje na inny paradygmat: wyeliminuj czekanie. Samochód, którego czas ładowania wynosi tyle samo, co czas tankowania benzyny, nie jest już odległym marzeniem, ale produktem gotowym do wprowadzenia na rynek.

Załaduj przyszłość w kilka sekund

Czas jest prawdziwym paliwem XXI wieku. A do tej pory największą słabością pojazdów elektrycznych było właśnie to: czekanie. Ładowanie przez pół godziny nie jest problemem technicznym, ale kulturowym. VarEVolt obiecuje przełamać tę barierę za pomocą prostego równania: pełne ładowanie w czasie potrzebnym na dojechanie do sygnalizacji świetlnej.

Ale w tym przełomie kryje się jeszcze głębsza lekcja. Podczas gdy wiele innowacji obiecuje bezprzewodową autonomię lub wieczne baterie, Kluczem jest optymalizacja kluczowych momentów użytkowania: ładowania, uruchamiania, reakcji. I właśnie w tym obszarze brytyjska inżynieria znalazła przewagę konkurencyjną.

Zamiast konkurować o dłuższe przetrwanie, wybrali natychmiastowość. I być może to jest prawdziwa zmiana paradygmatu w mobilności: nie tylko czystsze samochody, ale szybsze pod każdym względem. Jeśli elektryczność była kiedyś synonimem powolności, RML właśnie uczyniło ją synonimem szybkości.

Wszystkie zdjęcia pochodzą ze strony RML Group