BINZ.E to elektryczny karawan dla tych, którzy idą na śmierć w obronie środowiska

Miguela Lorente     21 sierpnia 2020     2 min.
BINZ.E to elektryczny karawan dla tych, którzy idą na śmierć w obronie środowiska

Przywieźliśmy przykłady, jak zmodyfikować Teslę w taki sposób, że nawet sam Elon Musk nie mógł w to uwierzyć: od „Odbiór” Tesli Model 3 od także cudownego umysłu Simone Giertz po wątpliwą modyfikację as Kabriolet Newport ale bez wątpienia tam, gdzie znajdziemy między tym najwięcej podobieństw Karawan Tesla Model S BINZ.E to jest z wersją jak Shooting Brake Nielsa van Roija.

I ten niemiecki konstruktor nadwozi zdecydował się zaoferować, oprócz klasycznych pojazdów do tego typu zadań, bardziej innowacyjną opcję, skierowaną przede wszystkim do tych, którzy są Zaangażowany, dosłownie, do końca, z bardziej zrównoważoną przyszłością, w której pojazdy bezemisyjne odgrywają kluczową rolę w osiąganiu równowagi środowiskowej pod względem neutralnej emisji dwutlenku węgla.

Binz E Bestattungswagen 169galeria 8e02e90b 1071731

Do tego stopnia, że BINZ.E, gdzie E oznacza elegancję, według producenta jest to również e oznaczające energię elektryczną, podobnie jak Tesla Model S, które stanowi podstawę do powstania elektryczny pojazd karawanowy lub 'Bezemisyjny".

Wybór tego samochodu do Twojej transformacji jest filozofia życia jakie posiadały pojazdy amerykańskiej firmy od chwili ich powstania. Do tego stopnia, że ​​w elektryzującym niebieskim kolorze jawi się jako nowa i innowacyjna alternatywa transportu zmarłego.

Binz E Bestattungswagen 169galeria Fc62123d 1071733

Od luksusowej elektrycznej limuzyny po awangardowy karawan

W rzeczywistości modyfikacja oryginalnego samochodu spowodowała powstanie Tesli Model S o wysokości do 1.720 milimetrów przy maksymalnej wysokości zamiast pierwotnych jednorodnych długości 1.445, 5.819 milimetrów przy 4.970, z rozstawem osi 3.800 mm zamiast 2.960, które ustawiono. bitwa, która opuściła kalifornijskie obiekty.

Binz E Bestattungswagen 169galeria 7efdc3fc 1071738

Zrównoważony nawet w ładowni, oczywiste jest, że jego pojemność jest ogromnie większa bez określania kubatury dostępnej z pierwszego i jedynego rzędu siedzeń, co wskazano zakres jego autonomii, 350 km, co jest dalekie od standardu ponad 600, logicznie rzecz biorąc, ze względu na wzrost masy wynikający z jego architektury i zastosowania.

Oblicz swoje ubezpieczenie

Komentarze zamknięte