Elektryczny CLA Mercedes-Benz będzie wykorzystywał ogniwa LFP firmy BYD

Chińskie media twierdzą obecnie, że BYD to dostawca wybrany przez Mercedes-Benz na dostawę ogniw wchodzących w skład zestawu akumulatorów nowego elektrycznego CLA, który trafi na rynek w przyszłym roku. Zaledwie kilka dni temu niemiecki producent zaprezentował pierwszy prototyp tego średniej wielkości sedana podczas odbywających się w Monachium targów IAA Mobility.

Publikowane raporty również o tym wspominają Ogniwa dostarczane przez BYD będą charakteryzowały się składem chemicznym żelazofosforanu litu (LFP).. Stwierdzenie zgodne z tym, co podczas targów IAA Mobility wyraził sam Mercedes-Benz, gdy firma zapewniała, że ​​przynajmniej dostępowa wersja produkcyjnej wersji elektrycznego CLA będzie wyposażona w pakiet akumulatorów z ogniwami LFP. Nie określono jednak wówczas, kto będzie dostawcą.

Nowy elektryczny CLA zadebiutuje na modułowej platformie MMA Mercedes-Benz, opracowany w oparciu o architekturę 800 V dla średnich modeli tej firmy. Ważną cechą platformy MMA jest to, że od samego początku była ona zoptymalizowana do stosowania w pojazdach elektrycznych, ale możliwa jest również integracja z nią silników spalinowych.

Wydajność będzie jedną z cech charakterystycznych nowego elektrycznego CLA

Jak wyjaśniono w Monachium, układ napędowy przyszłego elektrycznego CLA został opracowany przez inżynierów Mercedes-Benz w oparciu o wszystko, czego nauczyli się prototyp Vision EQXX. Umożliwiło to niemieckiemu producentowi złożenie obietnicy dotyczącej przyszłego elektrycznego sedana zużycie energii wynoszące zaledwie 12 kWh na sto kilometrów, z autonomią WLTP, która prawdopodobnie przekroczy 750 km. Nie powinniśmy się jednak spodziewać tej zaskakującej autonomii w wersji podstawowej, która właśnie wydaje się integrować ogniwa LFP BYD.

Niektóre chińskie media są jeszcze bardziej szczegółowe i tak twierdzą Mercedes-Benz w elektrycznym CLA zastosuje tzw. ogniwa BYD Blade. Tego typu komórki to te, które obecnie możemy znaleźć np pieczęć BYD i charakteryzują się wydłużonym kształtem przypominającym „ostrze”, stąd ich nazwa. Ten typ ogniw pozwala również na zastosowanie technologii komórka do opakowaniaco pozwala na montaż bezpośrednio w pakiecie akumulatorów, bez konieczności grupowania ich w moduły. W ten sposób możliwe jest lepsze wykorzystanie dostępnej przestrzeni, a co za tym idzie, zwiększenie ilości energii w samym opakowaniu.