EVUM aCar, elektryczny pojazd handlowy o ładowności 1.000 kg

To się nazywa EVUM aSamochód i jest w pełni elektrycznym pojazdem użytkowym firmy Invicta Electric. Ten solidny pojazd 4×4 został zaprojektowany w Niemczech i według jego twórców łączy w sobie „ekonomię i ekologię i jest doskonałym rozwiązaniem do szerokiej gamy zadań”.

Julián Alonso, prezes Grupa Invicta, zapewnił, że „przedsiębiorstwa coraz bardziej angażują się w zrównoważony rozwój, a EVUM aCar to pojazd użytkowy 4 × 4 wyjątkowy, zdolny do reagowania na codzienne zadania transportowe dzięki solidnej i prostej, w pełni elektrycznej mobilności, bez hałasu i emisji, bezpiecznie, na drodze i poza nią. Dzięki modułowej koncepcji jest niezastąpionym pomocnikiem w rolnictwie, handlu, przemyśle, zastosowaniach komunalnych i wymagających zastosowaniach rekreacyjnych.

El Podwozie EVUM aCar umożliwia wielokrotne przekształcenia, dzięki czemu można go dostosować do specyficznych potrzeb każdego klienta. Napęd na wszystkie koła sprawia, że ​​dzięki dużej wszechstronności jest to doskonałe narzędzie pracy do stosowania na nierównym terenie, w ekstremalnych klimatach lub na terenach wiejskich. Idealnie nadaje się do zastosowania w rolnictwie, ogrodnictwie, logistyce, sektorze komunalnym czy kompleksach przyrodniczo-turystycznych.

Wszystko, co wiemy o EVUM aCar

Jak potwierdziła Invicta Electric, EVUM eCar jest wynikiem projektu badawczego prowadzonego w Uniwersytet Techniczny w Monachium w 2013 roku. Ówcześni dyrektorzy projektu, Martin Šoltés i Sascha Koberstaedt, nie chcieli, aby opracowany pojazd elektryczny pozostał pomysłem, i rozpoczęli projekt badawczy w kierunku industrializacji, tworząc EVUM Motors GmbH.

Model jest sprzedawany w Hiszpanii, a jego cena wywoławcza wynosi 52.670 euro. Liczbę tę można zmniejszyć dzięki premiom Planu MOVES III. Warto dodać, że instalacja grzewcza wykorzystuje bioetanol, co pozwala zachować autonomię nawet w niesprzyjających warunkach pogodowych. Jest to możliwe, ponieważ do ogrzewania kabiny nie wykorzystuje energii akumulatora.

Posiada dwa silniki 10 kW każdy z nich pozwala na osiągnięcie maksymalnej prędkości 70 km/h. Ponadto ma nośność aż do 1.000 kilogramów. „I chociaż jest to pojazd użytkowy, jakość i dopasowanie materiałów, a także szczegóły wyposażenia, zarówno wewnętrznego, jak i zewnętrznego, dają poczucie komfortu i bezpieczeństwa”.