FIAT 600 powraca, ale tym razem w wersji elektrycznej

Włoski producent zdecydował się na regenerację jednego ze swoich najbardziej charakterystycznych modeli, zapewne sądząc, że w ten sposób uda mu się osiągnąć sukces podobny do tego, jaki osiągnął w przypadku elektrycznej 500; jeden z najlepiej sprzedających się pojazdów z tym układem napędowym na wielu rynkach europejskich w ostatnich latach. Mając 4.17 m długości, nowy FIAT 600 jest oczywiście o krok lepszy od 500, dzieląc platformę e-CMP2 z Jeepem Avengerem oraz z przyszłym modelem Alfa Romeo, który trafi na rynek w 2024 roku.

Na pierwszy rzut oka szczególnie rzuca się w oczy widoczne logo 600 z przodu pojazdu, zastępujące logo producenta. O tym, że mamy do czynienia z modelem FIATA, przekonamy się dopiero, gdy spojrzymy na tył. To powiedziawszy, prawda jest taka, że ​​osobliwa konstrukcja FIATA 600 sprawi, że niewielu będzie wątpić w pochodzenie pojazdu.

Włoski producent podaje, że nową 600-tką może podróżować nawet 5 dorosłych osób, mając przy tym w bagażniku 360 litrów na bagaż. FIAT obiecuje natomiast, że nieco ponad 400 km autonomii w cyklu homologacyjnym WLTP, dzięki akumulatorowi o pojemności 54 kWh. Natomiast w obszarze miejskim możliwe będzie przejechanie nawet ponad 600 km.

Jeśli FIAT 500 był dla Ciebie za mały, teraz nie masz już wymówki

Podczas ładowania producent ogłasza maksymalna obsługiwana moc 100 kW w punkcie szybkiego ładowania prądem stałym. Wystarczająco, aby zwiększyć poziom naładowania akumulatora do 80 procent w niecałe pół godziny. Kolejnym faktem wartym podkreślenia w karcie technicznej tego modelu jest silnik o mocy 115 kW, który pozwala na osiągnięcie prędkości 100 km/h od chwili zatrzymania. za około dziewięć sekund.

Wnętrze pojazdu jest doskonale wyposażone, z siedmiocalowym cyfrowym ekranem na desce rozdzielczej i kolejnym 10.25-calowym ekranem systemu informacyjno-rozrywkowego. Nie brakuje również systemu dźwiękowego z sześcioma głośnikami, klimatyzacji, adaptacyjnego tempomatu lub czujników deszczu i automatycznych świateł.

We Włoszech nowy elektryczny FIAT 600 Będzie dostępny w sprzedaży od 35.950 XNUMX eurodostępna jest również wersja wyższa Pierwszy za 40.950 600 euro. Jego produkcja rozpocznie się w lipcu tego roku w polskich zakładach w Tychach, skąd obecnie wyjeżdża Jeep Avenger. FIAT planuje także wprowadzenie na rynek hybrydowej wersji nowej XNUMX-tki w połowie przyszłego roku.