We wnętrzu Porsche Taycan zmieści się aż pięć ekranów

Oprócz kierowcy dostęp do niektórych funkcji pojazdu na tych ekranach będą mieli zarówno pasażerowie, jak i osoby zajmujące tylne siedzenia.

Niecałe dwa tygodnie przed oficjalną prezentacją Taycana Porsche właśnie ogłosiło na targach blog firmy nowe szczegóły na temat swojego pierwszego w pełni elektrycznego samochodu sportowego. I nie chodzi tu tylko o jakiś niejasny obraz czy jakieś konkretne dane, jak moglibyśmy się spodziewać.

Porsche ujawnił szczegółowo, jak będzie wyglądać wnętrze Taycana, nie czekając na kolejny 4 września. Ilość informacji, która wyszła na jaw wystarczyłaby na kilka wpisów na tym blogu; choć postaramy się podsumować najważniejsze rzeczy poniżej.

Przede wszystkim patrzymy na tablicę przyrządów pojazdu, której wygląd jest czysty, minimalistyczny i przede wszystkim nowoczesny. Kierowca ma zawsze do dyspozycji wszystkie potrzebne mu informacje, dzięki dużemu 16.8-calowemu ekranowi o zakrzywionej konstrukcji.

Informacje, których potrzebujesz, kiedy ich potrzebujesz

Porsche oferuje cztery różne konfiguracje ekranu, które kierowca może dowolnie przełączać w dowolnym momencie.

El tryb klasyczny, inspirowany jest powszechnym oprzyrządowaniem, które od dziesięcioleci można znaleźć w każdym Porsche. Zastąpienie oczywiście obrotomierza typowego dla pojazdu z silnikiem spalinowym, na wskaźnik mocy silnika elektrycznego.

Jak już widzieliśmy w innych pojazdach Grupy Volkswagen, Taycan będzie oferował taką możliwość pokaż mapę nawigacyjną po jednej stronie ekranu; A nawet jeśli będzie to pożądane, możliwe będzie zmniejszenie rozmiaru pozostałych wskaźników, aby nadać im jeszcze większe znaczenie.

Dodatkowo Porsche dodało kolejny tryb ekranu, znacznie bardziej minimalistyczny, dla tych kierowców, którzy chcą jedynie przeglądać najważniejsze informacje o pojeździe.

Dotykowe elementy sterujące na wyciągnięcie ręki

Ostatnim i interesującym szczegółem, który należy wziąć pod uwagę na tym ekranie, jest Porsche zawiera elementy sterujące dotykiem na krawędzi. Dzięki temu możliwe będzie np. włączenie świateł czy modyfikacja ustawienia zawieszenia.

Przejdźmy teraz do kierownicy, która oferuje konstrukcję podobną do tego, co widzieliśmy już w innych pojazdach tej marki. Porsche twierdzi jednak, że Będzie można wybierać pomiędzy dwiema różnymi wersjami. Jeśli więc nie podoba Ci się ta, która jest standardem, możesz wybrać znacznie bardziej agresywną wersję sportową GT.

Dalej na prawo znajdziemy centralny ekran 10.9 cali dedykowany systemowi informacyjno-rozrywkowemu. Ale na tym sprawa się nie kończy, ponieważ opcjonalnie Dodatkowy ekran można zintegrować po stronie pasażera. W ten sposób oba ekrany są ze sobą połączone, przykryte ciemnym szklanym panelem, zajmującym cały przód deski rozdzielczej.

Porsche całkowicie odnowiło interfejs użytkownika swojego systemu, nadając mu nowoczesny wygląd, co umożliwiło również zmniejszenie liczby fizycznych przycisków i dźwigni na konsoli środkowej.

Więcej ekranów nie znajdziesz w żadnym innym pojeździe

Jednak na tych trzech ekranach, o których już mówiliśmy, łączna liczba ekranów, które znajdziemy w Taycanie, nie kończy się. I chociaż dwa z nich są opcjonalne, gdy są zawarte w wyposażeniu We wnętrzu Taycana będziemy cieszyć się łącznie pięcioma ekranami.

W konsoli środkowej Taycan posiada dodatkowy ekran dotykowy 8.4 cali z dotykowym sprzężeniem zwrotnym. Można w nim regulować klimatyzację lub wprowadzać informacje, aby nawigować do celu, pisząc na nim palcem.

Piąty ekran jest zintegrowany z tylnymi siedzeniami i umożliwia regulację temperatury, jeśli w wyposażeniu została wybrana opcjonalna czterostrefowa klimatyzacja. Ma wymiary 5.9 cali i ma również reakcję dotykową.

Przycisk Start i dźwignia zmiany biegów za kierownicą

Na koniec, w Taycanie zwykły drążek zmiany biegów na konsoli środkowej został zastąpiony przez mała dźwignia znajdująca się za kierownicą po prawej stronie. Natomiast po lewej stronie znajdziemy przycisk startu i stopu. Firma ze Stuttgartu zdecydowała się zatem na konfigurację podobną do tej z Porsche 918.

Oprócz tych wszystkich informacji oficjalnie ujawnionych przez Porsche, opublikowane zdjęcia wnętrza Taycana pozwalają nam odgadnąć także inne tajemnice Taycana. Chociaż zostawiliśmy to już do drugiego wpisu, który możesz również przeczytać tutaj JazdaEko.