Kawasaki prezentuje dwa nowe motocykle elektryczne, Ninja-e1 i Z-e1

La Mobilność elektryczna Dzieje się tak nie tylko w samochodach elektrycznych, które wydają się być absolutnymi bohaterami nowego trendu. Ale wielcy producenci motocykli również zintensyfikowali działania, jeśli mi wybaczycie, i Prezentują nowe modele elektryczne. Oczywiście w tej chwili myślimy tylko o ruchu miejskim, a nie o długich podróżach.

Dzieje się tak z kilku powodów, ale oczywiście baterii i jej pojemności jest jednym z nich. Ale mimo to prezentowane są nowe funkcje, takie jak te, które właśnie zaprezentował Kawasaki. To dwa w pełni elektryczne modele, które przyjechały z ostatniej wystawy EICMA, gdzie już to zapowiadano Przez cały rok na miejsce przyjechał pierwszy motocykl elektryczny marki.

Dwa nowe modele Kawasaki

Te dwa modele to Nija-e 1 i Ze 1, dwa warianty odpowiednich modeli oparte na wersji spalinowej o pojemności 400 cmXNUMX. Obydwa modele dostępne są w kolorze Jasny srebrny metalik y Matowy, limonkowy metalik. Te dwa kolory będą tymi, które wyznaczą elektryczną przyszłość japońskiej marki.

Podwozie zastosowane w obu modelach jest takie samo, jak pozostałe dostępne w każdym przypadku. Tak, takZastępują silnik grupą elektryczną to ich porusza.

Silnik i akumulator

Obydwa modele elektryczne mają ten sam typ silnika bezszczotkowy, który oferuje moc 5 kW, chociaż może zaoferować maksymalną moc 9 kW. Używać dwie baterie litowo-jonowe, co pozwala mu uzyskać zasięg 72 kilometrów.

Te dwie baterie można wyjąć i naładować w stacji ładującej w którym można je zastąpić już załadowanymi jednostkami. Można je także ładować za pomocą kabla, dzięki czemu można z nimi swobodnie się poruszać dwa nowe motocykle elektryczne Kawasaki.

Silnik pozwala na wybór dwóch trybów jazdy: Droga i EKO. W pierwszym przypadku silnik oferuje maksymalną prędkość 88 km/h, w drugim zaś, ze względu na oszczędność energii, prędkość ta zostaje obniżona do 64 km/h. Aby osiągnąć maksymalną moc 9 kW, musisz naciśnij przycisk Wzmocnij, któremu udaje się podnieść prędkość maksymalną odpowiednio do 99 i 75 km/h.

Istnieje trzeci sposób, tzw Spacer, co pozwala na poruszanie się motocyklem z prędkością pieszego, zarówno do przodu, jak i do tyłu, do móc z łatwością manewrować od chwili zatrzymania.

I chociaż mogliśmy je już zobaczyć i mamy zdjęcia obu modeli, nie mamy oficjalna data premiery lub ceny. Będziemy musieli chwilę poczekać, aby uzyskać te informacje i móc prognozować ich zakup.