Jaki wpływ mają opony Aero Tesli Model 3 na jej zasięg?

Test przeprowadzony w Niemczech pokazuje, ile dodatkowych kilometrów można przejechać dzięki 18-calowym kołom Aero Tesli Model 3

Wszyscy wiemy, że aerodynamika pojazdu nabiera szczególnego znaczenia, gdy jest on elektryczny. Zmniejszenie oporu powietrza podczas jazdy oznacza mniejsze zużycie energii, a co za tym idzie, przy tej samej ilości energii zmagazynowanej w akumulatorze. można pójść dalej.

Producenci pojazdów elektrycznych biorą to pod uwagę przy opracowywaniu nowego modelu i Przywiązują szczególną wagę do najdrobniejszych szczegółów. Obejmuje to na przykład stosowanie ukrytych i nie wystających klamek, wymianę lusterek wstecznych na kamery, jeśli pozwalają na to przepisy, lub wyposażanie tych pojazdów w specjalne opony poprawiające wydajność.

Z pewnością zastanawiałeś się kiedyś, czy tego typu decyzje rzeczywiście mają znaczący realny wpływ, czy wręcz przeciwnie, są niczym innym jak formą zróżnicowania w stosunku do pojazdów spalinowych. Cóż, A studiować wykonane przez niemiecką firmę NextMove przedstawił dokładne liczby na stole, oceniając Wpływ opon Aero w Tesli Model 3 na autonomię pojazdu.

Większa wydajność, ale z kontrowersyjnym designem

Od czasu wprowadzenia Tesli Model 3 kilka lat temu, 18-calowe koła Aero będące w wyposażeniu standardowym wzbudziły pewne kontrowersje. Jego krytycy i ci, którzy uważają, że nie szkodzą one ogólnej konstrukcji pojazdu, są podzieleni po równo. Zaletą tych kół jest to, że te pierwsze zawsze mogą zdjąć plastikowe kołpaki i odsłonić aluminiowe koła, które ukrywają. Zawsze mając na uwadze, że w ten sposób zużycie energii wzrośnie. Ale o ile?

Niemiecka firma NextMove, zajmująca się wynajmem pojazdów elektrycznych w Niemczech, postanowiła się tego dowiedzieć. W tym celu wykorzystali trzy Tesle Model 3 z 18-calowymi kołami Aero, na których pokonali 3 okrążenia 94-kilometrowego toru wokół niemieckiego Lipska. Test przeprowadzono próbując utrzymać prędkość 150 km, co było możliwe, gdyż na słynnych niemieckich autostradach nie ma ograniczenia prędkości. Dwa z pojazdów miały założone kołpaki Aero, a drugi ich nie miał.

Potwierdzone: opony aerodynamiczne zmniejszają zużycie paliwa

Ostateczny wniosek, jaki uzyskali z tych testów, jest taki, że podczas jazdy z dużą prędkością – w tym przypadku 150 km/h – kołpaki kół Aero pozwalają na zmniejszenie zużycia energii o 3 proc. Oznacza to, że przy całkowicie naładowanym akumulatorze przy założonych kołpakach można przejechać o 8 km więcej.

Różnica może nie wydawać się duża, ale nie można pominąć wzrostu ceny pojazdu, a także jego masy, co spowodowałoby zwiększenie liczby ogniw akumulatora niezbędnych do uzyskania tych samych dodatkowych 8 km autonomii . Jednak dzięki naszym prostym plastikowym kołpakom przy minimalnych kosztach inżynierowie Tesli osiągnęli ten sam efekt.