Mercedes-Benz EQV: pojawia się najbardziej luksusowy elektryczny minivan na rynku

Mercedes-Benz EQV zostanie zaprezentowany za niecały miesiąc wraz z listem wprowadzającym jako pierwszym w 100% elektrycznym minivanem premium.

Rodzina Mercedes-Benz EQ powiększa się i nigdy nie można tego lepiej powiedzieć, odkąd na rynku pojawia się największy elektryczny model tej gwiazdy: Mercedes-Benz EQV. Wydaje się zatem, że celem cała gama marki zostanie zelektryfikowana w 2022 roku zyskuje możliwości, ponieważ oprócz EQC wydaje się, że EQA Mercedes-Benz jest rozwijany z myślą o Tesli Model 3.

Ci ze Stuttgartu zaprezentowali swój nowy model jako „pierwszy w pełni elektryczny minivan klasy premium Mercedes-Benz.” Ponieważ nie mogło być inaczej, zostanie zaprezentowany u siebie, czyli na Salonie Samochodowym we Frankfurcie (12-22 września). Ponadto model ten będzie miał hiszpański akcent i będzie produkowany w fabryce marki w Vitorii, gdzie produkowane są już takie modele jak Mercedes-Benz V-Class i Vito.

Producent podał już wstępne dane na temat swojego nowego elektrycznego minivana: Jego autonomia wyniesie przyzwoite 405 kilometrów a dzięki systemowi szybkiego ładowania można go naładować od 10% do 80% w niecałą godzinę. Co więcej, ponieważ nie mogło być inaczej, komfort życia i komfort w tym modelu będą pierwszej klasy.

Marcusa Breitschwerdta. Dyrektor ds. pojazdów użytkowych w Mercedes-Benz stwierdził: „Nasze minivany spełniają najwyższe standardy pod względem funkcjonalności i różnorodności. EQV oferuje komfortową, dynamiczną jazdę, dużą przestrzeń i zerową emisję spalin. „Dlatego oferuje wszystkie cechy specyficzne dla marki i segmentu, których powinni oczekiwać klienci, czy to jako samochód rodzinny, czy jako pojazd do transportu osób”.

Kilka nowych funkcji w jego konstrukcji

W wyglądzie zewnętrznym istnieje niewiele różnic w stosunku do koncepcji prezentowanej przez markę na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie lub do tradycyjnej Klasy V. To, co najbardziej rzuca się w oczy, to cecha charakterystyczna rodziny EQ: grill chłodnicy ze zintegrowaną listwą świetlną. Dodatkowo kolejną różnicą są 18-calowe felgi z owiewkami.

Jeśli otworzymy drzwi, żeby wejść do kabiny, różnic w porównaniu do wariantu spalinowego jest niewiele. Największą różnicą są kolory deski rozdzielczej i przeszycia tapicerki w kolorze różowego złota.

Ponadto ma zaawansowane System informacyjno-rozrywkowy MBUX powiązany z 10-calowym ekranem o wysokiej rozdzielczości, który wyświetla wszystkie informacje na temat silnika elektrycznego modelu. Ponadto umożliwi to od Smartfon, Użytkownik może zarządzać niektórymi parametrami, takimi jak temperatura w kabinie czy przesyłać dane trasy do nawigatora.

Powszechną cechą samochodów elektrycznych jest to, że umiejscowienie akumulatorów zajmuje miejsce w kabinie. Jednakże w Mercedes-Benz EQV Tak się nie dzieje, więc może oferować również różne konfiguracje. Jego modułowość pozwala na posiadanie dwóch lub czterech niezależnych siedzeń z tyłu, co czyni go idealnym pojazdem do przewozu pasażerów.

Te indywidualne siedzenia można jednak zastąpić ławkami, które pomieszczą 7 lub 8 pasażerów. W przypadku usunięcia siedzeń, Mercedes-Benz EQV może załadować 3,5 tony łącznie z Twoją wagą.

Mercedes-Benz EQV będzie miał 200 koni i 405 km autonomiczności

Jego silnik elektryczny rozwija moc 200 koni mechanicznych i moment obrotowy 362 Nm, dzięki czemu rozwija prędkość maksymalną 160 km/h, a wszystko to połączone jest z jednoprzełożeniową skrzynią biegów. Silnik ten zasilany jest akumulatorem o pojemności brutto 100 kWh, choć Mercedes-Benz pozostawił jego użyteczną pojemność na poziomie 90 kWh, aby poprawić jego niezawodność. Dzięki temu zestawowi Zasięg Mercedes-Benz EQV wynosi 405 kilometrów.

Nowością w Mercedesie EQV jest to, że złącze ładowania znajduje się po lewej stronie przedniego zderzaka. To odróżnia go od Mercedes-Benz eVito, który jest zainstalowany za drzwiami kierowcy.

Za pomocą manetek umieszczonych za kierownicą kierowca będzie mógł skonfigurować m.in poziom regeneracji akumulatora czego pragniesz w każdej chwili. Dodatkowo posiada tryb D-Auto, dzięki któremu możesz dostosować regenerację energii w zależności od potrzeb, jakie stawia wybrana trasa.

El Cena EQV Mercedes-Benz Kosztuje 66.000 15.000 euro, czyli jest o 5.000 190 euro droższy od wersji Access i o 2021 euro wyższy od XNUMX-konnego diesla. Ten nowy model trafi na rynek dopiero w XNUMX roku, gdyż na tym poziomie nie ma elektrycznych minivanów. Trzeba będzie sprawdzić, czy w nadchodzących latach pozostali producenci przeciwstawią się problemom nowego Mercedesa EQV.