Nowy Nissan Leaf jest wyposażony w więcej technologii i wersję o zwiększonej autonomii

Alvaro Avilesa     26 2019 czerwca     4 min.
Nowy Nissan Leaf jest wyposażony w więcej technologii i wersję o zwiększonej autonomii

Nowy Nissan Leaf i jego rozszerzona wersja o nazwie Nissan Leaf e+ są już u dealerów i zapewniają zasięg na poziomie 528 kilometrów.

Nissan udostępnił już europejskiej publiczności najnowsze wersje nowego modelu. Nissan Leaf, więc nowy jest wliczony w cenę Nissana Leaf+, z większą autonomią. Od czasu swojej prezentacji w styczniu wariant ten otrzymał już ponad 8.000 XNUMX zamówień.

Nowy Nissan Leaf+ został zaprezentowany w kraju pochodzenia na początku roku dostawy już się rozpoczęły i są również dostępne do testów u dealerów. Marka już zauważa wzrost liczby samochodów elektrycznych na rynku hiszpańskim. Dowodem na to jest fakt, że w ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2019 roku zarejestrowano łącznie 1.270 pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost o 150%. Ponadto marka stała się punktem odniesienia na rynku, gdyż 1 na 4 samochody elektryczne sprzedawane w Hiszpanii to Nissan.

W tym roku Nissan Leaf w dalszym ciągu cieszy się popularnością jako model referencyjny – łącznie sprzedano 903 egzemplarze. Udział marki w rynku kompaktowym wynosi 21%, czyli Na każde 100 sprzedanych pojazdów elektrycznych 21 to Nissan Leaf. Liczba ta nas nie dziwi, gdyż po naszym Test Nissana Leafa, było dla nas jasne, że jest to jeden z najlepszych samochodów elektrycznych na rynku.

Nowy Nissan Leaf jest lepiej wyposażony niż kiedykolwiek

Model stał się sercem gamy ekologicznych pojazdów Nissana. Dlatego japoński producent zadbał o odnowienie go technologicznie, tak aby był aktualny.

Wszystkie wersje nowego Nissana Leaf są standardowo wyposażone w nowy system informacyjno-rozrywkowy powiązany z 8-calowym pływającym ekranem i obejmujący zarówno Apple Car Play, jak i Android Auto. Dodatkowo posiada system nawigacji Tom Tom Live, który potrafi analizować ruch uliczny i wskazywać trasy, na których jest najmniejsze natężenie ruchu, wskazując także lokalizację punktów ładowania.

Ponadto nowy Nissan Leaf posiada tę funkcję Usługi Nissan Connect. Ta aplikacja umożliwia użytkownikom przesyłanie tras nawigacyjnych ze smartfona do samochodu i odwrotnie, dzięki czemu łączność jest znacznie prostsza i szybsza.

Kolejnym standardowym elementem jest funkcja zdalne sterowanie klimatem dzięki któremu kierowca za pomocą telefonu komórkowego może ustawić idealną temperaturę w kabinie przed rozpoczęciem podróży.

Jedną z nowości estetycznych, jakie prezentuje nowy Nissan Leaf, są jego nowe odcienie w palecie kolorów dostępny. Marka udostępniła użytkownikowi łącznie 8 kolorów nadwozia i pięć dwukolorowych zestawień.

Nadchodzi wersja o zwiększonej autonomii: nowy Nissan Leaf e+

Jednak najważniejszą nowością w tej głębokiej odnowie elektrycznego modelu marki jest nowego Nissana Leaf e+. Główną różnicą pomiędzy tym wariantem a wersją standardową jest wielkość akumulatorów. Podczas gdy normalny model ma akumulator o pojemności 40 kWh, model + ma akumulator o pojemności 62 kWh. Oznacza to, że moc wzrosła do 217 koni mechanicznych, a jego zasięg sięga teraz imponujących 528 kilometrów.

W akumulatorze tym zastosowano nową technologię wynikającą z nowatorskiej konstrukcji modułu akumulatorowego. Dzięki nowym technikom udało się zmniejszyć długość modułu, dzięki czemu pomimo zwiększenia pojemności pod każdym względem, rozmiar nie zwiększa się. Dlatego, nie ma to wpływu na zamieszkiwanie ani pień.

Jazda za pomocą jednego pedału i ProPilot to tylko niektóre z nowych funkcji

Cechą, którą Nissan utrzymuje od czasu wprowadzenia na rynek pierwszej generacji swojego modelu elektrycznego 8 lat temu, jest wewnętrzny system kontroli termicznej. Gwarantuje to szybkie ładowanie i gwarantuje dłuższą żywotność akumulatorów. Kolejną nowością jest jazda jednym pedałem, a Nissan Leaf umożliwia ruszanie, przyspieszanie i zwalnianie za pomocą tylko jednego z nich.

Odnowiony model zawiera także nowa technologia ProPilot, który jest w stanie sterować kierownicą, pedałem przyspieszenia i hamulcem, aby pomóc kierowcy w skomplikowanych warunkach drogowych. Dodatkowo posiada ProPilot Park, który umożliwia samodzielne parkowanie samochodu. Urządzenia te stanowią dla marki kolejny krok w kierunku przyszłej jazdy autonomicznej.

El cena nowego Nissana Leaf zaczyna się od 32.600 XNUMX europodczas gdy Ceny nowego Nissana Leaf e+ zaczynają się od 41.740 XNUMX euro. Jak już powiedzieliśmy, dostawy już się rozpoczęły, więc jeśli chcesz być częścią nowej mobilności, możesz teraz zdobyć nową generację japońskiego samochodu elektrycznego.

Komentarze zamknięte