Nvidia wprowadza na rynek platformę dla pojazdów autonomicznych i robotów Drive AGX Orin

Nvidia przedstawia Drive AGX Orin. Bardzo zaawansowana technologicznie platforma specyficzna dla samochodów autonomicznych i robotów.

Nvidia wczoraj zaprezentował swoją nową platformę dla pojazdów autonomicznych i robotów tzw. Nvidia DRIVE AGX Orin. Platforma ta opiera się na nowym SoC o nazwie Orin.

Technologia ta jest wynikiem niczego innego jake cztery lata inwestycji w badania i rozwój. Konto z 17.000 miliardów tranzystorów, co w dzisiejszych czasach jest absolutnym szaleństwem. Prawdopodobnie mamy do czynienia z najbardziej wyrafinowanym i zaawansowanym systemem autonomicznej jazdy, jaki kiedykolwiek powstał.

Orin SoC integruje najnowszą architekturę graficzną obecną w kartach firmy, czyli Nvidia Turyn. Z kolei w procesorze zastosowano rdzenie ARM Hercules, a także nowe akceleratory głębokiego uczenia i widzenia komputerowego.

Wynik podsumowano w możliwości zapewnienia niesamowitej liczby 200 bilionów operacji na sekundęIe prawie 7 razy większa wydajność niż w poprzedniej generacji od Nvidii, „Xavier”.

Projekt Orina skupia się na obsłudze wielu aplikacji i głębokich sieci neuronowych, które pracują jednocześnie w pojazdach autonomicznych i tak, także w robotach. Oczywiście bezpieczeństwo systemu jest również niezawodne.

Konstrukcję platformy definiuje oprogramowanie, co jest obecnie zjawiskiem coraz powszechniejszym. Napęd AGX Orin Został opracowany, aby umożliwić kompatybilne platformy, czyli od pojazdu autonomicznego poziomu 2 do poziomu 5 (w 100% autonomiczny).

Umożliwia to producentom OEM opracowywanie rodzin produktów oprogramowania na dużą skalę, które w razie potrzeby mogą być złożone.

Na ostatnim E3 2019 r. Nvidia pokazała tę technologię w samochodzie sterowanym zdalnie, nawet bez konieczności wchodzenia do środka, czego do tej pory nie widziano.

Mówimy o Nvidii, wiodącej na świecie marce w wirtualnej rzeczywistości i kartach graficznych. Jego technologia w porównaniu z budowniczymi w dziedzinie IA a nawet jazda autonomiczna jest o lata świetlne przed innymi.

Połączenie technologicznego giganta dostarczającego swoje produkty różnym producentom znacznie przyspieszy proces m.in. opracowania pierwszego pojazdu W 100% niezależny od fabuły, czyli pierwszego poziomu 5.