Skoda Octavia RS iV: pierwsza hybryda typu plug-in z inicjałami „RS”

Skoda Octavia RS iV jest gotowa, aby ujrzeć światło dzienne podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Będzie to pierwszy model marki noszący akronim RS i opatrzony etykietą DGT ZERO.

To była tajemnica poliszynela: czwarta generacja Skody Octavii ogłoszono za pomocą A wariant hybrydowy plug-in, Skoda Octavia IV. I wielu zaczęło marzyć o Wersja RS.

Trzeba wziąć pod uwagę, że od wprowadzenia na rynek pierwszej Skody Octavii RS minęło już 20 lat. Na głównych europejskich rynkach Skody, czyli w Niemczech, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii, te sportowe wersje cieszą się dużym uznaniem: co piąta Skoda Octavia sprzedawana w tych krajach to wersja RS.

Teraz Skoda potwierdza, że ​​na Salonie Samochodowym w Genewie zobaczymy wersję RS swojej Skody Octavii iV. Świetny sposób na uczczenie 20. urodzin.

Rodzinny, sportowy i z metką ZERO

Na razie pozwalają nam zobaczyć tylko te szkice, które przewidują bardziej agresywną linię nawet niż ta, do której przyzwyczaiła nas dotychczas Skoda. Octavia RS iV będzie oferowana w warianty nadwozia sedan i kombi, z własnymi charakterystycznymi cechami, takimi jak czarna osłona chłodnicy, duże wloty powietrza i sportowy zderzak, tylny spojler czy specjalnie zaprojektowane koła.

Jeśli chodzi o układ napędowy, 204-konna Octavia iV staje się 245-konna w wersji RS i to jedyna liczba, jaką na ten moment zdradza Skoda. Przypomnijmy, że w przypadku wariantu iV w systemie hybrydowym typu plug-in zastosowano 1,4-litrowy silnik benzynowy współpracujący z silnikiem elektrycznym i skrzynią DSG, a Akumulator 13 kWh pozwala ogłosić do 55 km autonomiczności w trybie elektrycznym, w zależności od Cykl WLTP.

Normalne jest oczekiwanie, że Octavia RS iV również przekroczy 40 km zasięgu na napędzie elektrycznym niezbędnego, aby w stanie hybrydy typu plug-in mogła pochwalić się Etykieta DGT ZERO. Byłby pierwszym, który to zrobił... i prawdopodobnie nie ostatnim.