SsangYong Tivoli Grand, poprzedni XLV, zostaje zintegrowany z rodziną SUV-ów, zachowując jednocześnie etykietę ECO

Od 2016 roku SsangYong XLV stał się najdłuższym wariantem nadwozia SsangYong Tivoli. W rzeczywistości powiązanie modeli było takie, że w końcu odtąd XLV zostało na nowo zdefiniowane, rezygnując z nazewnictwa XLV i włączając je do własnego katalogu Tivoli, ale dodając termin Grand jako rozróżnienie pomiędzy krótkim i długim nadwoziem jest, jak SsangYonga Tivoli Grand.

Wraz z tą specyfikacją mianownika, prawdziwe rozróżnienie między ssangyong tivoli a nowy SsangYong Tivoli Grand to wymiary.

Jak wskazaliśmy, nadwozie pierwszego ma mieć długość 4,23 m, szerokość 1,81 m i wysokość 1,62 m, oferując rozstaw osi 2,6 m. Teraz ten sprzedawany jako SsangYong Tivoli Grand i który zakłada wspomnianą komercyjną wymianę XLV powinien zachować te same wymiary co wspomniany XLV, czyli 4,4 m długości, 1,78 szerokości i 1,6 wysokości, przy tym samym rozstawie osi, tej samej liczbie homologowanych siedzeń, czyli maksymalnie do 5 osób.

Najbardziej prawdopodobne różnice w ich zastosowaniu wynikają z dostępnej przestrzeni ładunkowej, czyli innymi słowy z Pojemność bagażnika SsangYong Tivoli Grand w odniesieniu do zawartego ciała. Zgodnie z oczekiwaniami, pojemność 720 litrów oferowana w wersji XLV została zachowana w porównaniu z 423 w standardowym Tivoli lub 1.440 litrów, gdy oparcia drugiego rzędu siedzeń pierwszego są złożone, w porównaniu z 1.115 w wersji drugi. Podobnie w tej ostatniej konfiguracji siedzeń będzie oferować przestrzeń wewnętrzną o szerokości do 1.879 milimetrów, umożliwiającą rozmieszczenie rzeczy, paczek lub innych długich przedmiotów.

Teraz, podobnie jak zrobił to już Tivoli, SsangYong Tivoli Grand będzie miał oznaczenie ECO w wariantach, w które wyposażony jest 1.5-litrowy silnik bifuel zasilany benzyną lub gazem płynnym, czyli LPG, co pozwala mu pochwalić się Etykieta DGT ECO. Czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem może pracować na jednym z dwóch paliw.

Podobnie SsangYong Tivoli Grand będzie standardem w wersji cztery wykończenia z zaawansowanym systemem bezpieczeństwa SsangYong SASS, który obejmuje AEBS, automatyczny system hamowania awaryjnego, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu), utrzymywanie pasa ruchu, ostrzeganie o wyprzedzaniu pojazdu z przodu, ostrzeganie o zmęczeniu lub ostrzeganie o bezpiecznej odległości.

W przypadku braku potwierdzenia podpisu rozumiemy, że Wielka cena SsangYong Tivoli utrzyma cenę XLV, zatem w najbardziej podstawowym wyposażeniu i silniku benzynowym cena zacznie się od około 16.000 25.000 euro i wzrośnie do około XNUMX XNUMX za najwyższą wersję, do czego należy dodać koszt Zestaw LPG.