Stellantis może otworzyć fabrykę akumulatorów we Włoszech

Stellantis, konglomerat powstały w wyniku połączenia FIAT Chryslera i Grupy PSA, najwyraźniej rozważa możliwość budowy nowy zakład produkujący akumulatory we Włoszech. Niektóre bliskie źródła podają, że faktycznie kierownictwo Stellantis skontaktowało się już z władzami tego kraju, aby poznać wymogi, jakie powinny one spełniać, a tym samym uzyskać więcej informacji na temat ewentualnych dotacji, do których mogą się kwalifikować mógłby być gospodarzem takiej inicjatywy.

Źródło tej informacji zapewnia jednak, że w tej chwili wszystko jest w bardzo początkowej fazie i nic nie jest postanowione.

Budując nową fabrykę akumulatorów, Stellantis chce zapewnić dostawy tego istotnego komponentu dla przyszłej generacji pojazdów z elektrycznym układem napędowym. Sprytne posunięcie, podobne do tego, co robią inni konkurenci.

Europejscy producenci potrzebują nowych fabryk akumulatorów, aby zmniejszyć swoją zależność od Azji

Na razie Stellantis nie potwierdził ani nie zaprzeczył tym informacjom i milczy zająć się całą tą sprawą z zachowaniem najwyższej dyskrecji. Żaden przedstawiciel włoskiego rządu nie skomentował tej sprawy, choć niektóre źródła podają, że doszło już do wirtualnego spotkania Carlosa Tavaresa, obecnego dyrektora wykonawczego Stellantis, z włoskim ministrem przemysłu Giancarlo Giorgettiem.

Chociaż siedziba Stellantis znajduje się w Holandii, międzynarodowy koncern motoryzacyjny jest silnie obecny we Włoszech, gdzie posiada kilka zakładów produkujących pojazdy. Posiadanie fabryki akumulatorów w pobliżu tych centrów produkcyjnych ma oczywiście dla firmy szczególne znaczenie, ponieważ pozwoliłoby jej w nadchodzących latach stawić czoła przejściu na elektromobilność.

W kwietniu ubiegłego roku Stellantis ogłosił już zamiar rozpoczęcia produkcji akumulatorów w swoich fabrykach w Douvrin w północnej Francji i Kaiserslautern w Niemczech. Rozpoczęcie dostaw pierwszych pakietów akumulatorów planowane jest we francuskiej fabryce pod koniec 2023 roku. Produkcja w fabryce Opla w Kaiserslauten rozpocznie się pod koniec 2025 roku.

Wówczas Stellantis zapewnił również, że w nadchodzących miesiącach będzie analizował otwarcie nowych zakładów produkujących akumulatory w Europie i Ameryce Północnej.

Więcej prądu w całej gamie pojazdów swoich marek

Stellantis planuje zaoferować w Europie elektryczne wersje praktycznie wszystkich modeli swojej gamy przed 2025 rokiem, a do 2030 roku ma pewność, że sprzedaż pojazdów hybrydowych i elektrycznych będzie reprezentować Całość stanowi 70 proc.