Oto rodzaje opłat za samochody elektryczne i ich warianty
Samochód, który aby mógł działać, musi zasilać akumulatory prądem, musi być podłączony do gniazdka elektrycznego. Wyjaśniamy rodzaje opłat za samochody elektryczne
Ekspansja pojazdów magazynujących i wykorzystujących wyłącznie energię elektryczną do działania jest jednym z najbardziej nieznanych i powracających problemów związanych z korzystanie z samochodu elektrycznego.
Różne opcje, jeśli chodzi o jak naładować samochód elektryczny są zredukowane do trzech, co jeszcze bardziej ułatwia wykorzystanie energii w systemie magazynowania energii elektrycznej samochodu.
Naładuj samochód elektryczny z domowego gniazdka
Najprostsza opcja spośród rodzajów opłat za samochody elektryczne, ale jednocześnie najwolniejszy.
Ze względu na charakterystykę przepływu energia elektryczna przeznaczona do użytku domowego przy napięciu 16 amperów i napięciu 230 V, moc oferowana z jednofazowego gniazdka prądowego typu Schuko wynosi zaledwie 3,7 kW.
Oznacza to, że w zależności od pojemności akumulatora samochodu elektrycznego, czas przeznaczony na ładowanie Może on wynosić od 6 do 12 godzin, w zależności od ilości energii, którą należy zaspokoić, chociaż najczęściej jest to od 5 do 8 godzin.
Właśnie ze względu na taką ilość czasu, którą należy zainwestować, jest to rodzaj doładowania, który zwykle zaleca się wykonać w ciągu nocy, a ponadto korzystając z najbardziej ekonomicznych stawek i kosztów energii, ze względu na małe zapotrzebowanie na energię elektryczną w tych godzinach.
Jeśli masz Cprąd trójfazowy 16A i 400V Moc wzrasta do 11 kW, a czas ulega skróceniu do około 2 do 3 godzin.
Ze względu na dużą ilość czasu poświęconego na ładowanie oraz fakt, że krajowe gniazdka elektryczne nie zostały zaprojektowane do tego typu długotrwałego ładowania i dużego zapotrzebowania na energię, ładowanie nie jest zalecane. samochody elektryczne jeśli nie przez użycie specjalnej ładowarki typ Wallbox.
Naładuj samochód elektryczny w półszybkim gniazdku
Podobnie jest to jednofazowe gniazdko elektryczne 230 V, ale od 32 do 63 A, więc dostarczana moc waha się od 7,4 do 14,5 kW, średnio 7,3. Zatem szacowany czas będzie wynosić od 3 godzin w przypadku 32A do 1 godziny w przypadku ładowania 63A.
Niektóre ładowarki oferują większe gniazda trójfazowe 400 V, od 32 do 63 A i o mocy od 22 do 43,5 kW, skracając je do jednej godziny lub pół godziny.
Szybkie ładowanie samochodu
W ramach rodzajów ładowania samochodów elektrycznych należy to rozumieć jako: Okolicznościowe doładowanie i przedłużenie wykorzystanej autonomii ponieważ pomimo czasu od 20 do 30 minut, jeśli jest podłączony do prądu stałego do 600 V i 400 A, może osiągnąć moc 240 kW, lub mniej niż 10 w przypadku podłączenia do gniazdka prądu przemiennego, 500 V, do do 250A i 220 kW.
W najlepszym przypadku, maksymalny zakumulowany wolumen energii elektrycznej wynosi zwykle 80 proc całkowitej pojemności magazynu.
Komentarze zamknięte


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: połączenie mocy i stylu
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro