Volvo nie obniży cen swoich pojazdów elektrycznych ze względu na duży popyt
Szwedzki producent nie ma zamiaru podążać drogą wyznaczoną przez Teslę, obniżając ceny swoich pojazdów, tak jak zrobili to inni producenci. Wysoki poziom istniejącego popytu na modele elektryczne oraz duża liczba zarejestrowanych rezerwacji czynią to niepotrzebnym.
Poinformował o tym sam Jim Rowan, dyrektor wykonawczy szwedzkiej firmy, w ostatnich wypowiedziach dla mediów.
„Nie widzimy obecnie potrzeby obniżania cen naszych pojazdów elektrycznych. „Popyt jest obecnie wyższy niż kiedykolwiek, a liczba rezerwacji jest również bardzo wysoka”.

Ta wypowiedź szefa Volvo pojawia się kilka tygodni po tym, jak Tesla rozpoczęła wojnę cenową z konkurencją, stosując rabaty w niektórych modelach do 20 procent. Na przykład w Hiszpanii cena Modelu Y w wersji Long Range i w kolorze czarnym zaczęła z dnia na dzień kosztować o 14 tys. euro mniej. Tam jest nic.
Na reakcję innych producentów nie trzeba było długo czekać i Ford ogłosił to wkrótce po obniżce ceny Mustanga Mach-E na rynku północnoamerykańskim. do 5.900 $. Decyzja, która jednak nie rozszerzyło się na rynek europejski, w przypadku którego amerykański producent nie ma na razie zamiaru realizować tej samej strategii handlowej.
Na początku roku na rynku energii elektrycznej panuje zamieszanie
Atrakcyjne rabaty ogłosili także inni producenci, np. Lucid Motors, a ostatnio Toyota zdecydowała się również obniżyć cenę bZ4X, choć na razie tylko na rynku chińskim. Tymczasem VinFast ogłosił, że pracuje nad nowymi promocjami, które pojawią się już za kilka tygodni. rozpocząć pierwsze dostawy VF8 w Stanach Zjednoczonych.

W ciągu ostatniego roku Volvo odnotowało trzykrotną globalną sprzedaż swoich modeli typu plug-in, podczas gdy waga sprzedaży modeli w pełni elektrycznych w stosunku do całkowitej sprzedaży osiągnął 20 proc. Rekord dla firmy pozwalający z dużym optymizmem patrzeć w przyszłość, mając kilka nowych modeli gotowych do wprowadzenia na rynek w krótkim i średnim terminie.
Szwedzki producent oferuje obecnie dwa w pełni elektryczne modele, tj Ładowanie C40 i Ładowanie XC40. Pod koniec ubiegłego roku zaprezentowała także swój kolejny flagowiec, EX90, który trafi na rynek na początku 2024 roku. Z kolei w tym samym roku planuje wprowadzić na rynek swojego nowego SUV-a klasy podstawowej, EX30, o którym już niedawno rozmawialiśmy w tym wpisie.
Komentarze zamknięte


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: połączenie mocy i stylu
¿Caldera de gas o bomba de calor? Descubre cuál es más eficiente y contamina menos
Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro