
Xpeng zaskakuje wszystkich propozycją latającego samochodu
Chińska firma zaprezentowała nową wersję swojego latającego samochodu, który zaskoczył wszystkich podczas swojego pierwszego prawdziwego testu na zamkniętym torze.
L Chińscy producenci Kontynuują ekspansję w Europie i są otwieranie nowych rynków aby ich modele dotarły do wszystkich krajów, w których mogą stać się ważną i atrakcyjną opcją dla europejskich nabywców. Xpeng to marka, która pojawiła się na rynku dopiero niedawno, ale oferuje znaczącą strategię wprowadzenia na rynek europejski.
Właśnie ogłoszono dość ważną ekspansję w pięć nowych rynków europejskich, co sprawi, że stanie się marką, która zaoferuje ciekawe pojazdy dla kupujących w tych krajach. Kraje, w których Xpeng będzie obecny to: Szwajcaria, Austria, Węgry, Słowenia i Chorwacja.
Aby rozpocząć działalność w tych krajach, Xpeng będzie współpracować z innymi firmami i stworzy własną sieć dystrybucji.Dzięki tej strategii obecność marki jest zapewniona, a modele będą rozpoznawalne i kupowane przez użytkowników w tych krajach.
W Szwajcarii Xpeng rozpocznie działalność obok firmy Grupa Mobilności HedinPierwszy salon będzie mieścił się w obiektach firmy, ale wkrótce ma powstać od ośmiu do dziesięciu nowych salonów. Początkowo modele będą dystrybuowane G6 y G9choć sedan P7+ zostanie dodany później, a liczba salonów sprzedaży wzrośnie.
W październiku Austria będzie gospodarzem Xpeng i Będzie on oparty na modelu wdrożonym w Niemczech. Niektóre się otworzą 10 własnych salonów dealerskich w dużych miastach, takich jak Wiedeń, Salzburg, Graz i Klagenfurt. Do 2026 roku planują otworzyć 20 salonów dealerskich, co zapewni sukces dystrybucji ich modeli w kraju.
Przypadek Chorwacji, Węgier i Słowenii jest inny. Na tych rynkach firmy nawiązały współpracę AutoWallis y Salvadora CaetanoDzięki tej współpracy będą mogli wykorzystać istniejącą infrastrukturę w tych krajach i stworzyć solidną sieć sprzedaży i obsługi posprzedażowej.
Ponadto otworzą tymczasowe sklepy w Lublanie, Budapeszcie i Zagrzebiu, aby przeprowadzić wstępną prezentację potencjalnym lokalnym nabywcom i zwrócić na siebie uwagę.
Modele Xpeng G6 i G9 Są produkowane w Austrii, w zakładzie zarządzanym przez Magna. Pozwala to zostać oszczędzonym od ceł na chińskie pojazdy elektryczne i lepiej odpowiadać na popyt na samochody dostosowane do europejskich gustów.
Jeśli chodzi o sprzedaż, Xpeng osiągnął bardzo ciekawe wyniki sprzedaży międzynarodowej, z około 24 000 sprzedanych samochodów poza Chinami między styczniem a sierpniem tego roku. Oczekiwania są dość wysokie i te elektryczne modele chińskiej marki mogłoby przyspieszyć wdrażanie mobilności elektrycznej na rynkach europejskich.
Komentarze zamknięte