Estes serão os hubs de carregamento ultrarrápido que a Audi está preparando

A Audi está desenvolvendo um novo conceito de estações de carregamento rápido para seus veículos e espera ter um primeiro protótipo operacional durante o segundo semestre deste ano. A intenção da empresa é poder avaliar a viabilidade deste projeto e a sua possível aplicação em larga escala no mundo real.

O fabricante alemão quer ir um pouco além do que oferece as estações de carregamento habituais, e é por isso que ele fala de centros de carregamento, especificamente usando o nome Hub de carregamento Audi. Em suma, trata-se de aliar um posto de carregamento a uma área de lazer; também utilizando um sistema de bateria de suporte para a alimentação elétrica.

Cada uma destas Centros de carregamento Audi terá seis pontos de carregamento de 300 kW no rés-do-chão, ao nível da rua. Os clientes chegarão com seus veículos para iniciar a recarga e terão a opção de acessar um nível superior onde poderão relaxar enquanto o processo é concluído.

Células com uma certa porcentagem de degradação ainda são úteis para esses hubs

A empresa pretende também dar uma segunda vida às células de alguns dos seus veículos de teste, reutilizando-as nestas instalações para armazenamento de energia. Por isso, espera reduzir custos na instalação de linhas de fornecimento de alta tensão.

Segundo a própria empresa, as baterias instaladas nestes parques de carregamento terão uma capacidade total de 2.45 MWh; Apenas é necessária uma linha padrão de 400 volts para ter energia suficiente para que os seis pontos de carregamento de 300 kW estejam operacionais. As baterias serão carregadas continuamente, dia e noite, e funcionarão como amortecer quando a demanda energética é maior.

Audi também destaca que Uma das vantagens deste conceito é a sua flexibilidade e escalabilidade. Estes hubs, concebidos através do sistema modular de contentores de carga, podem ser transportados, instalados e adaptados dependendo das condições particulares de cada local. A empresa pretende instalar o primeiro deles na Alemanha como parte de um programa piloto durante o segundo semestre deste ano. A localização exata, no entanto, ainda não foi decidida.