A Espanha promove o hidrogênio verde com uma nova lei e € 465 milhões em auxílio direto.

O governo espanhol reforçou seu compromisso com a transição energética ao anunciar um projeto de lei para regulamentar o hidrogênio verde e os gases renováveis, acompanhado de um novo pacote de ajuda no valor de 465 milhões de euros. A terceira vice-presidente e ministra da Transição Ecológica, Sara Aagesen, apresentou a iniciativa nesta quarta-feira durante o 4º Dia do Hidrogênio da Enagás, em Madri, confirmando que a regulamentação transporá o Pacote Europeu do Hidrogênio para criar "um sistema nacional e um novo mercado regulamentado" que ofereça segurança a investidores e desenvolvedores. A medida visa consolidar a posição da Espanha como principal produtora de hidrogênio. polo gastronómico da produção e exportação de hidrogênio renovável do sul da Europa, aproveitando sua vantagem competitiva em energia renovável e sua posição geoestratégica.

465 milhões para liderar leilões europeus

O relançamento econômico será implementado por meio de dois decretos reais que já iniciaram o processo de consulta pública, injetando recursos do Plano de Recuperação diretamente em projetos industriais concretos. A maior parte do investimento, um mínimo de 415 milhões de euros, será utilizada para apoiar projetos espanhóis que concorrem no próximo leilão do Banco Europeu de Hidrogênio.Funciona como um mecanismo de "leilões como serviço" que garante financiamento nacional para projetos viáveis ​​que não conseguem obter financiamento europeu devido ao esgotamento do orçamento. Desta verba, um terço será especificamente reservado para iniciativas que fornecem hidrogênio a setores de difícil descarbonização, como o transporte marítimo e a aviação, que são fundamentais para a descarbonização da logística.

O segundo decreto real atribui pelo menos 50 milhões de euros para a eletrificação dos processos térmicos industriais e o consumo direto de combustíveis renováveis.Isso coincide com o primeiro leilão do Banco Europeu para a Descarbonização Industrial. Aagesen enfatizou que, com essas novas linhas de crédito, o Governo já mobilizou mais de 3.000 bilhões de euros em apoio ao hidrogênio renovável, um valor que demonstra que o compromisso da Espanha "é firme" e vai além de declarações políticas.

A BarMar é viável: rumo a 2032.

O evento também serviu para confirmar progressos cruciais na infraestrutura física que conectará a produção espanhola à demanda no norte da Europa. Os estudos geofísicos do trecho BarMar — o ambicioso gasoduto submarino de 400 quilômetros que ligará Barcelona a Marselha — foram concluídos com sucesso, validando a viabilidade técnica da instalação do gasoduto a profundidades máximas de 2.600 metros., um desafio de engenharia sem precedentes para o transporte de hidrogênio.

A Comissão Europeia apoiou o projeto, concedendo 100% dos fundos solicitados para a fase de estudo, um impulso financeiro que garante o cronograma de implementação. O objetivo é que o corredor H2Med esteja operacional até 2032.transportar até 2 milhões de toneladas de hidrogênio verde por ano, o que representaria 10% da demanda total projetada pela UE. Arturo Gonzalo, CEO da Enagás, previu que 2026 será "o grande ano da decolagem" para o setor, impulsionado por regulamentações que finalmente serão "claras e visíveis" graças à nova lei.

Soberania energética "100% indígena"

Antonio Llardén, presidente da Enagás, enfatizou a dimensão geopolítica do hidrogênio verde: Não se trata apenas de uma ferramenta climática, mas de um vetor estratégico para a autonomia da Europa, sendo uma fonte de energia "100% renovável e autóctone" que não depende de importações de países terceiros instáveis. Num contexto global de volatilidade energética, desenvolver a nossa própria capacidade de geração e transmissão torna-se uma questão de segurança nacional.

A futura Lei do Hidrogênio não apenas regulará os aspectos técnicos, mas também estabelecerá as regras do jogo para um mercado nascente, definindo funções, tarifas, garantias de origem e mecanismos de acesso às redes. Ao transpor as normas europeias, a Espanha procura evitar a fragmentação regulatória e oferecer um quadro estável que atraia um grande volume de capital privado.Isso é necessário para ampliar a produção dos atuais projetos-piloto para as gigafábricas exigidas até 2030. Com 465 milhões de euros em jogo e uma lei em elaboração, o Governo está enviando uma mensagem clara para a indústria: a fase de experimentação acabou; a fase de construção começa agora.