A próxima geração do Peugeot 3008 terá versões elétrica e híbrida plug-in
Foi há poucos meses, no início do ano, quando nos conhecemos o preço em Espanha da versão híbrida plug-in do Peugeot 3008. Disponível com tração 4×2 e 225 CV de potência, e também com tração 4×4 e 300 CV, a empresa francesa oferece ainda 3 níveis de equipamento diferentes à sua escolha. Você tem todas as informações no link acima dessa entrada.
O recente aparecimento desta versão híbrida plug-in do Peugeot 3008 não impediu, no entanto, do Grupo PSA já pensam na próxima geração do 3008 que, se tudo correr conforme o planejado, chegará ao mercado em 2023.

Alguns meios de comunicação franceses afirmam que o Grupo PSA já decidiu que a fábrica de Sochaux ficará responsável pela sua produção no final de 2022. E estes mesmos meios de comunicação afirmam também que a gestão da empresa deram luz verde à produção pela primeira vez de uma versão totalmente elétrica do 3008, que acompanhará a versão híbrida plug-in que já existe na geração atual.
Nova plataforma para a nova geração do Peugeot 3008
Peugeot planeja usar plataforma no novo 3008 EMP2 V4, desenvolvido a partir do atual EMP2. Esta nova plataforma adaptar-se-á muito melhor aos diferentes sistemas de propulsão disponíveis no novo 3008, da versão híbrida leve à 100% elétrica, graças a algumas mudanças importantes que foram feitas em sua arquitetura eletrônica.
A versão totalmente elétrica, que poderia ser chamada E-3008, terá motores fabricados pela joint venture criada entre o Grupo PSA e a Nidec. Embora as células da bateria sejam fornecidas pela Empresa de células automotivas, empresa resultante de um consórcio franco-alemão do qual fazem parte o fabricante de baterias Saft e o Grupo PSA.

Mais mudanças que veremos em 2023
As versões híbridas da nova geração do 3008 - híbrido leve e híbrido plug-in - equiparão uma nova transmissão e-DCT de dupla embreagem e sete velocidades, que substituirá o atual e-EAT8. Da mesma forma, o motor 1.6 a gasolina será substituído por uma nova versão otimizada do 1.2 PureTech.
Em relação a este assunto, há poucos dias a intenção do Grupo PSA de iniciar a produção em 2021 de um novo modelo totalmente elétrico sob a marca DS. Tudo indica que este novo modelo, que será produzido na fábrica de Rüsselsheim, na Alemanha, poderá ser a versão elétrica do DS 4 que completaria a família atual. E-tenso.
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